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2月28日，全省公安交通管理工作會議暨事故預(yù)防“減量控大”工作剖析會在濟南召開，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，認真落實全省公安局長會議和“2.26”全省交安委會議精神，總結(jié)工作，分析形勢，動員部署全省堅持守正創(chuàng)新、干字當(dāng)頭扎實做好2025“提質(zhì)年”全省公安交通管理重點工作。省公安廳黨委委員、副廳長、一級巡視員修春清出席會議并講話。省公安廳交管局局長劉大為主持會議并傳達全省交安委會議精神。

修春清指出，2024年，全省公安交警系統(tǒng)在廳黨委堅強領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“隱患就是事故”“事故可防可控”理念，以“精準年”為總抓手，精準推進隱患大排查大整治和農(nóng)村專項整治，深化黨政主導(dǎo)、公安牽頭，部門共治、社會參與，閉環(huán)管理、壓實責(zé)任“山東模式”，公安部召開“11.12”臨沂現(xiàn)場會推廣我省深化公路防控體系建設(shè)應(yīng)用經(jīng)驗做法，全省道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、較大事故起數(shù)同比三下降，農(nóng)村地區(qū)三項指標為近五年最低值，道路交通安全形勢持續(xù)向好。必須清醒看到，當(dāng)前事故預(yù)防“減量控大”壓力絲毫未減，農(nóng)村交通安全風(fēng)險依然突出，隱患排查整治不能托底，電動自行車隱患風(fēng)險愈加凸顯，反映出我省交管部門在推動協(xié)同共治、貫通“縣鄉(xiāng)村”管理機制、錯時動態(tài)執(zhí)法管控、重點違法查處、務(wù)工務(wù)農(nóng)集中出行隱患治理、農(nóng)村“宣防”、大數(shù)據(jù)賦能支撐、規(guī)范執(zhí)法、從嚴管黨治警等方面仍有短板問題，務(wù)必采取針對性措施加以解決。

修春清強調(diào)，要堅持守正創(chuàng)新，抓細抓實“提質(zhì)年”各項重點工作。要提質(zhì)推動“山東模式”落地落實。要通過有力的“公安牽頭”，不斷提升黨政主導(dǎo)、部門共治、社會參與、閉環(huán)管理、壓實責(zé)任工作效能。要提質(zhì)落實中隊兩個《意見》。徹底轉(zhuǎn)變工作理念，把工作重心放在牽頭推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居協(xié)同共治上，打通做實“縣抓鎮(zhèn)、鎮(zhèn)抓村、村抓戶”工作機制，更好解決“單打獨斗”問題。要提質(zhì)深化隱患大排查大整治。全面匯總梳理、研判評估近年隱患治理臺賬數(shù)據(jù)，在精準篩治“存量隱患”基礎(chǔ)上，開展新一輪全要素全過程的隱患排查治理，有效遏制“增量隱患”。要提質(zhì)加強電動自行車管理。通過壓實機關(guān)企事業(yè)單位、社區(qū)等源頭管理責(zé)任，在重點路口路段設(shè)置宣教陣地，嚴查嚴處闖紅燈、逆行重點違法等方式，有效治理電動自行車隱患特別是老年人拉載多名學(xué)生突出問題。要提質(zhì)構(gòu)建大宣傳格局。推動文明交通共創(chuàng)共建，強化學(xué)生交通安全教育和重點駕駛?cè)司拘麄鳎嵘褡杂X遵規(guī)守法意識。要提質(zhì)實施錯時動態(tài)勤務(wù)。深度分析轄區(qū)事故、違法規(guī)律特點，提升勤務(wù)精準性，“零容忍”嚴查酒醉駕、涉牌涉證、“百噸王”、“飚車炸街”等嚴重違法，提高路面管事率。要提質(zhì)加強農(nóng)村交通安全管理。以農(nóng)村地區(qū)“平交路口”排治、電動自行車管理、馬路市場治理和重點群體警示宣防為重點，牽引帶動農(nóng)村交通安全管理提質(zhì)增效。要提質(zhì)構(gòu)建“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運行模式。構(gòu)建省級交管大數(shù)據(jù)中樞，暢通匯聚交換通道，完善“部省市”數(shù)據(jù)聯(lián)動和“省市”數(shù)據(jù)支援機制，推動全警建模用模。健全交警“情指行”一體化運行機制，深化公路防控體系建設(shè)應(yīng)用，升級路面打防管控勤務(wù)模式。要提質(zhì)優(yōu)化交管“放管服”。推進小客車新車上牌“一件事”、網(wǎng)上“一站式”辦結(jié)和“微車管所”建設(shè)，精細化提升城市通行能力，加強事故快處，提高救助基金使用率、追償率。提質(zhì)推進過硬交警隊伍建設(shè)。完善交警隊伍大監(jiān)督格局全面從嚴治警，堅持嚴格、規(guī)范、公正、文明執(zhí)法規(guī)范律警，以深入開展練兵行動和完善工作指引素質(zhì)強警，通過科學(xué)安排勤務(wù)、落細安全防護、加強典型選樹等從優(yōu)待警。

修春清要求，要提高站位深化認識，進一步樹牢“隱患就是事故”“事故可防可控”理念，進一步統(tǒng)一“協(xié)同共治”認識，以深化“山東模式”推進交警單打獨斗向部門齊抓共管徹底轉(zhuǎn)變。要準確把握各級工作重點，上下貫通做實“省、市、縣、鄉(xiāng)、村、戶”六級協(xié)同共治體系。要正確看待考核評價之變，把“日盯辦、周調(diào)度、月研判”工作機制和警務(wù)運行質(zhì)態(tài)、交通安全態(tài)勢評估，作為推進、評價各地交管工作的抓手，動態(tài)調(diào)度推進工作，層層傳導(dǎo)壓力、壓實責(zé)任。要堅持干字當(dāng)頭狠抓落實，堅持“兩掛一督”、“閉環(huán)管理”，用足用好“平安山東建設(shè)”“安全生產(chǎn)”賦分項，抓好“提質(zhì)年”重點工作落實。

在第二階段會議，修春清還對扎實開展全省公安交警系統(tǒng)隊伍管理突出問題集中整治進行動員部署。他強調(diào)，要通過層層簽訂《從嚴管黨治警責(zé)任書》、廣泛談心談話、崗位廉政風(fēng)險排查等，壓實黨組織主體責(zé)任、黨組織書記第一責(zé)任人責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”。要集中嚴查當(dāng)前隊伍突出問題，深入整治一批違規(guī)使用數(shù)字證書、輔警單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法、執(zhí)法不規(guī)范等頑瘴痼疾。要通過為期三個月的集中整治，全面落實民輔警捆綁管理辦法、優(yōu)化紀檢督察巡查制度、提升執(zhí)法監(jiān)管中心質(zhì)效，完善交警隊伍大監(jiān)督格局。