原標(biāo)題：更具“國際范”，青島入境游持續(xù)升溫

來源：青島日報

原標(biāo)題：更具“國際范”，青島入境游持續(xù)升溫

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

“數(shù)說”青島入境游

從今年以來入青外籍旅客來源國看，來自韓國、日本、澳大利亞、馬來西亞、美國的旅客位居前列，免簽入境比例達(dá)到69%。

今年以來，從青島膠東國際機場口岸24小時或240小時過境的外國人來自英國、美國、加拿大、俄羅斯等54個國家。

目前，日韓航線持續(xù)“公交化”保持高位運行，日韓旅客量排名全國第三位。

4月23日，《中華人民共和國政府和阿塞拜疆共和國政府關(guān)于互免持普通護照公民簽證的協(xié)定》簽署，協(xié)定將在兩國政府履行必要程序后正式生效。隨著中國單方面免簽、互免簽證國家范圍不斷擴大，特別是實施240小時過境免簽政策以來，外籍人員來華旅游、商務(wù)、訪問、探親熱情持續(xù)高漲。

在持續(xù)火爆的“China Travel”（中國游）熱潮中，青島成為外籍旅客入境打卡中國的熱門城市。今年以來，青島膠東國際機場口岸入境外籍旅客約14萬人次，同比增長超過40%。在即將到來的“五一”假期，入境游又將成為青島文旅市場的亮點。攜程發(fā)布的《五一旅游出行預(yù)測報告》顯示，上海、北京、廣州、深圳、成都、重慶、青島、杭州、昆明和西安上榜“五一”假期入境游Top10熱門目的地。其中，青島入境游訂單量同比增長152%，顯示出青島對國際游客的強大吸引力。

入青旅客中，大多來自韓日等地

美麗的海濱風(fēng)光、豐富的文化節(jié)慶活動、散發(fā)著誘人氣息的啤酒、海鮮……擁有豐富自然景觀和歷史文化資源的青島，吸引著無數(shù)國內(nèi)外游客前來一游。

從今年以來入青外籍旅客來源國看，來自韓國、日本、澳大利亞、馬來西亞、美國的旅客位居前列，免簽入境比例達(dá)到69%。“中國對韓國免簽，通關(guān)流程非常順暢，比想象中輕松很多。”4月24日下午，第一次來中國的韓國籍旅客黃憲勝辦理完入境通關(guān)手續(xù)后，走出青島膠東國際機場，坐上地鐵8號線開啟了青島之旅。這次他準(zhǔn)備在青島游玩一周，品嘗正宗的青島啤酒、打卡奧帆中心夜景、坐游輪海上看青島等都在他的計劃行程中。對于此次青島之行，黃憲勝充滿期待。

240小時過境免簽政策，也是入境游持續(xù)火熱的“助燃劑”。2024年12月17日，國家移民管理局發(fā)布全面放寬優(yōu)化過境免簽政策的公告：過境免簽外國人（俄羅斯、巴西、英國、美國、加拿大等54國人員）在境內(nèi)停留時間由原72小時和144小時均延長為240小時；適用口岸由原來的39個增加至60個（青島膠東國際機場口岸在列）；政策適用省份由19個增至24個，并允許過境免簽外國人在適用范圍內(nèi)跨省域旅行。據(jù)統(tǒng)計，近六成來華外國人選擇跨區(qū)域旅行，有效帶動了入境旅游市場持續(xù)升溫。

記者從山東邊檢總站青島機場邊檢站了解到，今年以來，從青島膠東國際機場口岸24小時或240小時過境的外國人來自英國、美國、加拿大、俄羅斯等54個國家，總計2100余人次。其中人數(shù)最多的國家是俄羅斯和英國，占比分別為38%、33%。

提升樞紐能級，持續(xù)拓展全球通達(dá)性

“買張機票，說走就走”。機場是不少外籍人士落地中國的第一站，是彰顯中國城市形象和文明程度的第一窗口。

為進一步提升旅客出入境出行體驗，青島機場集團不斷提升旅客服務(wù)，壓縮國際值機截載時間至50分鐘，啟用支付、文旅、通訊、交通一站式境外旅客綜合服務(wù)中心；全面優(yōu)化標(biāo)志標(biāo)識，實現(xiàn)旅客主動線上中英日韓四語全覆蓋；增設(shè)4個外幣兌換點，升級商業(yè)店鋪、綜合機票銷售柜臺支付方式，支持外卡、數(shù)字人民幣等多元支付，為國際旅客提供更加個性化、人性化、便捷化的服務(wù)。

青島機場還不斷織密聯(lián)通世界的航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)拓展全球通達(dá)性，為區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和更高水平對外開放提供有力支撐。目前，日韓航線持續(xù)“公交化”保持高位運行，日韓旅客量排名全國第三位，開通重慶、武漢等多個國內(nèi)城市經(jīng)青島往返首爾的國際通程航班，穩(wěn)定運營迪拜、倫敦等洲際航線。

眼下，中外合作交流頻密，青島也在布局更多國際航線。比如，倫敦航線。目前，海航航空集團旗下首都航空已運營青島至倫敦希思羅機場航線。為滿足夏秋航季市場需求，首都航空持續(xù)強化中英航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計劃于2025年6月28日新開青島往返倫敦第二大國際機場——蓋特維克航線。蓋特維克機場覆蓋英國東南部及歐洲地區(qū)的短途航線網(wǎng)絡(luò)，與希思羅機場形成互補。此次青島至倫敦蓋特維克航線的開通，將形成“雙機場”聯(lián)動格局，吸引更多歐洲中轉(zhuǎn)旅客經(jīng)青島前往中國其他城市，提高青島機場的樞紐能級。

實施促進行動，打開入境游“新界面”

中國旅游研究院入境旅游研究負(fù)責(zé)人劉祥艷認(rèn)為，伴隨入境游簽證、支付、住宿等便利化政策進一步完善，各目的地持續(xù)完善入境游客接待設(shè)施、提升服務(wù)質(zhì)量，加上國家和各地積極開展海外營銷推廣活動，預(yù)計2025年入境游發(fā)展前景較為樂觀，整體市場有望較2019年實現(xiàn)正增長。

當(dāng)前恰逢旅游旺季，青島入境游市場正在打開“新界面”。不久前印發(fā)的《青島市大力提振消費實施方案》提出，實施包括“入境旅游促進”“郵輪旅游拓展”“文博消費促進”等在內(nèi)的八大文旅消費行動，推動文旅消費提質(zhì)升級，提升“2024-2025上合組織旅游和文化之都”影響力，加快建設(shè)國際濱海旅游目的地城市。

以郵輪旅游為例：3月1日，“歐羅巴2”號搭載著約500名外籍游客緩緩駛?cè)肭鄭u郵輪母港，拉開青島2025年郵輪旅游季的序幕。該郵輪是隸屬國際知名郵輪公司途易旗下的超豪華郵輪，是青島郵輪母港開年以來迎來的首艘郵輪，同時也為山東帶來年度最大的歐洲入境旅游團。近期，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”離滬后選擇青島作為首航地，兩個航次共售出超9000個席位。其中，有不少是外籍游客。

發(fā)力入境游市場，還需做好交通與文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展文章。今年2月，青島國際機場集團與青島旅游集團聯(lián)合山東航空、東方航空、青島航空、大韓航空、全日空航空等國內(nèi)外知名航司，共同成立了跨界合作平臺——青島空海旅游聯(lián)盟。通過整合資源，空海旅游聯(lián)盟將進一步搭建“交旅融合”橋梁，借助機場龐大的客流量優(yōu)勢，構(gòu)建“交通+旅游”一體化服務(wù)體系，依托多元化傳播渠道，向全球旅客展示青島獨特的文旅資源，更好滿足國內(nèi)外游客個性化、時尚化的需求，讓游客在便捷出行中感受青島“紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天”的城市誠意。

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