正在上海舉行的2017中國國際機(jī)器人展覽會，迎來世界各地的機(jī)器人企業(yè)。面對國內(nèi)市場洶涌的需求，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如何提高含金量成為眾多企業(yè)不得不面對的問題。

突破核心部件壟斷

“我們已有1600臺(套)機(jī)器人應(yīng)用到山東、廣東以及越南、保加利亞等國外內(nèi)市場，包括碼垛機(jī)器人、遠(yuǎn)紅外感應(yīng)機(jī)器人、記憶功能機(jī)器人、帶有行走裝置的機(jī)器人，等等。”在此次中國國際機(jī)器人展覽會上，青島寶佳自動化設(shè)備有限公司被評為“金手指獎———2017最具成長性機(jī)器人企業(yè)”，其常務(wù)副總經(jīng)理郭樹偉介紹說。

據(jù)了解，青島寶佳研發(fā)生產(chǎn)的碼垛工業(yè)機(jī)器人國內(nèi)市場占有率達(dá)到70%以上。

“在我們攻克了精密減速器技術(shù)后，一臺原先被國外壟斷的機(jī)器人價格從最低16萬元，降到了8萬-12萬元。”山東帥克機(jī)械制造股份有限公司董事長湯承龍告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者。

據(jù)湯承龍介紹，隨著智能制造的發(fā)展，中國工業(yè)機(jī)器人的市場迎來井噴，但工業(yè)機(jī)器人的核心部件一直受制于國外的技術(shù)和產(chǎn)品壟斷。

帥克機(jī)械投資2.5億元在國內(nèi)率先攻克了精密減速器技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)和產(chǎn)品空白，成為國內(nèi)唯一一家能同時生產(chǎn)制造工業(yè)機(jī)器人RV減速器、諧波減速器、工業(yè)機(jī)器人整機(jī)和機(jī)器人系統(tǒng)集成的生產(chǎn)制造企業(yè)。

“我們研發(fā)生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人整機(jī)所用零部件從技術(shù)到產(chǎn)品，在國內(nèi)率先實現(xiàn)了本土化制造，可部分替代同類進(jìn)口產(chǎn)品，加快了自主國產(chǎn)品牌工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展進(jìn)程。”湯承龍表示。

技術(shù)含量=市場地位

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，越來越多的山東機(jī)器人企業(yè)開始加快零部件研發(fā)的創(chuàng)新，部分企業(yè)在關(guān)鍵核心技術(shù)方面取得了局部突破。

“部分企業(yè)如帥克、邁赫等在減速器、伺服電機(jī)、控制器三大核心零部件方面已經(jīng)有了初步突破。”山東省經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處一位負(fù)責(zé)人告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者。

據(jù)介紹，濰坊帥克集團(tuán)在機(jī)器人關(guān)鍵核心部件———精密減速器制造領(lǐng)域已達(dá)到國際先進(jìn)水平，減速器精度達(dá)到日本、德國等發(fā)達(dá)國家水平，具備了批量生產(chǎn)能力。

淄博紐氏達(dá)特成為國內(nèi)TOP10機(jī)器人企業(yè)沈陽新松集團(tuán)的配套企業(yè)，為包括新松在內(nèi)的多家機(jī)器人企業(yè)供應(yīng)伺服行星減速器。

濰坊邁赫公司開發(fā)生產(chǎn)的高端乘用車機(jī)器人自動涂裝成套設(shè)備已替代進(jìn)口。青島科捷在機(jī)器人注塑生產(chǎn)線以及3C生產(chǎn)線系統(tǒng)集成應(yīng)用方面掌握了關(guān)鍵技術(shù)，成為富士康的重要合作伙伴，并成功地將市場發(fā)展到日本、馬來西亞等多個國家。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到，目前山東機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)達(dá)89家，涉及機(jī)器人制造的全產(chǎn)業(yè)鏈，包括機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)。2016年，全省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過百億元。

“但與一些先進(jìn)省份相比，山東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在著核心零部件技術(shù)弱、產(chǎn)業(yè)集中度低等差距。”山東省智能機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)研究院副院長于洪金告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者，中國真正做機(jī)器人的公司并不多，有自己的技術(shù)、設(shè)計和研發(fā)能力，再在規(guī)模和占有率上設(shè)些要求，做集成的也就不到10家。

山東大學(xué)機(jī)器人研究中心主任李貽斌對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者表示，要想取得話語權(quán)，必須擁有自己的核心技術(shù)。部分山東企業(yè)在關(guān)鍵部件的攻關(guān)上，包括減速器、控制器、伺服電機(jī)，還有傳感器等方面有了進(jìn)步，但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任、華中科技大學(xué)陳吉紅教授則表示，整個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈從上游、中游到下游依次為核心零部件、機(jī)器人本體制造以及系統(tǒng)集成，山東機(jī)器人企業(yè)要根據(jù)自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置，加大研發(fā)投入，搶占機(jī)器人技術(shù)和市場制高點，推動產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、于國奇]

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