齊魯網濟南9月6日訊（記者 張帥 徐紅梅）9月6日，記者從濟南交通委獲悉，工業北路快速路高架和綜合管廊主體結構已經全線貫通，目前正在進行瀝青攤鋪以及面層施工。

濟南工業北路快速路建設工程西起全福立交，東至東繞城高速郭店立交，全長約13.6公里，是連接新東站、濟南機場，構建二環快速路與繞城高速路網,加快新區發展的重要基礎性工程。

按照市委、市政府“打造四個中心、建設現代泉城”部署要求，工程統籌規劃設計高架快速路、軌道交通、地面道路、地下道路、地下深隧、跨河橋梁、綜合管廊、公交BRT、管線敷設、海綿城市建設、園林綠化、地面道路各類設施等12項內容，構建高架快速路、地面道路、軌道交通、地下道路4層交通體系，科學布置了管線敷設層、綜合管廊、地下道路、軌道交通、地下深隧5大黃金層，可有效化解未來城市道路地下空間建設與利用不可逆轉的風險，防止或減少今后改造時的浪費和“死癥”問題。工程規劃紅線60—80米，高架快速路雙向6車道，設計時速80公里/小時，地面道路雙向8車道，設計時速50公里/小時，總投資約64億元。

抓住有利時機全速建設

利用春季和暑假期間較為有利的施工黃金時節，在全線開展春季會戰和決戰暑期活動，明確任務節點，嚴明獎罰措施，科學組織，爭分奪秒，全天候飽和施工，有效加快了工程進展。

加大便民利民力度

按照“能少擋一天就少擋一天，能少擋一米就少擋一米”原則，落實通行便道、機非隔離等設施，規范渣土外運、灑水壓塵等文明施工舉措，盡可能減少工程施工帶來的不利影響。尤其是在環保部大氣污染督查和創城期間，嚴格按照“四個一律、六個百分百”等要求，加大揚塵污染防治力度，強化現場安全文明施工監管，取得較好效果。

以黨建帶動工程推進

充分發揮黨的戰斗堡壘和先鋒模范作用，成立工業北路臨時黨支部，以黨建促創新，以黨建創優質，讓“黨旗在一線飄揚，黨徽在工地閃耀”，為打贏工業北路快速路建設工程攻堅戰提供堅強的組織保障。

確保工程質量和安全

針對高架路高度較高、綜合管廊開挖深度較大、沿線河流較多等實際問題，尤其注重危大工程防護和汛期河道防汛安全，為工程推進保駕護航。

截至目前，高架路和綜合管廊主體結構均已全線貫通，直埋專業管線均已敷設完成。現階段，正積極進行高架路瀝青攤鋪、綜合管廊內設施安裝及地面道路結構層、面層施工等內容。

下一步，將按照“高架優先，地面穿插，壓茬推進，同步完工”的思路，2017年12月底前，地面道路及高架路實現通車，力爭11月底提前完成。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、徐紅梅]

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