11月7日，燕山立交橋西的中惠澤加油站92#汽油報價5.95元/升，前來加油的車輛絡繹不絕。中惠澤加油站顯得一切井然有序，似乎并未收到“40升汽油少7升”風波的影響。

齊魯網濟南11月7日訊（記者 閆鵬）昨日上午，一段“在中惠澤加油站加了40多升汽油少7升!”的視頻刷爆了各微信群并迅速傳播開來。不少車主向媒體反應，自己經常在中惠澤加油，是不是也被坑了？

市質監局：問題加油機檢定合格

那么中惠澤加油站到底有無貓膩？省市質監局在連夜進行了突擊檢查。質監部門技術人員反復6次對有問題的加油機進行了現場鑒定，得出結果符合《燃油加油機檢定規程》，鑒定加油機計量合格。

今日上午，濟南市質監局進行了媒體發布會，市質監局再次確認昨日檢測中惠澤加油站結果沒有問題，并就計量誤差問題進行了回應。

“檢查加油機有無被動手腳主要看兩個方面，一是查看鉛封是否完好，二是加油機中防作弊系統POS機產生的序列號未出現異常。”濟南市計量檢定測試院容量站站長于長猛表示，昨晚在對中惠澤出問題加油機檢測時，發現加油機鉛封完好、計量專用POS機發作弊功能正常運行，并未發現作弊現象。

加油量≤5L將無法保證誤差

對于廣大車主普遍關心的加油缺斤少兩問題，市質監局計量檢定測試院副院長、高級工程師陳霈表示燃油加油機允許存在一定誤差，若加油量少于5L將無法保證誤差。

根據陳院長介紹，燃油加油機內的流量計是檢測加油量的核心部件，但由于流量計的設計生產工藝所限，在油品以很小的流量通過流量計時，這是產生的誤差就會比較大。

也正是由于流量計設計中存在的局限，按照國家要求，我們常見的加油機最小加油量一般為5L，若消費者加少量油時（≤5L），加油機就無法確保加的油量在符合國家規定的誤差范圍（±0.3%），可能會出現較大的誤差。

“根據昨夜工作人員對測量數據的計算，中惠澤問題加油機誤差為0.06%，符合國家規定。”濟南市質監局計量處處長邵建忠表示，工作人員還將繼續對加油站其他加油機進行檢定。如果發現計量違法行為，將依法查處，并將檢查結果向社會公示。

“加油普遍存在不夠量”

多名滴滴車司機向記者反應，在濟南市內加油站加油普遍存在油量不夠的現象。不光民營的中惠澤加油站有問題，而且中石油、中石化的加油站也存在加油缺斤少兩問題。

專職滴滴出行司機殷師傅對記者說：“我們天天開車，可以通過里程數感覺到在加油站加的油量是否夠數。我經常在二環西路中石油的加油站加油，可以明顯感覺到加油實際量和顯示數有出入。”

還有名不愿透露姓名的滴滴師傅表示，這次只是民營的中惠澤被推到了風口浪尖，其實“兩桶油”加油站也常常出現缺斤少兩，這是滴滴出租車司機的共識。就在多名滴滴司機反映在市內加油站加的油普遍不夠量的時候，也有人反映在山東地方加油站加油“物美價廉”。

在談到加油問題的時候，20多歲的滴滴專職司機馬師傅告訴記者：“我經常到位于濟南郊區的山東泰程石化加油站加油，這里92#油不到5元，比市內便宜快一塊錢。”

價格遠低于市內加油站油價，是否油品質量就無法保證？“我的車油箱是50L ，加滿油可以跑快400公里，而在市內有些加油站加滿油，跑的里程只有300公里多，說明油品沒問題。”

近些年來，國際原油價格普遍處于低迷期，國內成品油市場競爭加劇，尤其是在地煉產能豐富的山東，價格大戰更是激烈。“石油企業之間的競爭代價不該讓消費者買單，比如油量的缺斤少兩來彌補降價成本，政府應該加強監管，整頓并規范石油零售市場。”業內人士在談及中惠澤風波時說。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、閆鵬]

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