來源:齊魯網(wǎng)
2017-11-26 14:31:11
齊魯網(wǎng)青島11月26日訊(記者 田進(jìn) 通訊員 劉洋 王敏)
11月26日上午9時(shí),“科學(xué)”號(hào)海洋科學(xué)綜合考察船緩緩駛離中科院海洋所薛家島碼頭母港,赴西太平洋執(zhí)行“西太主流系潛標(biāo)觀測(cè)網(wǎng)維護(hù)及升級(jí)”2017年綜合考察航次。來自中國(guó)科學(xué)院海洋研究所、中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所、中國(guó)海洋大學(xué)、國(guó)家海洋局第二海洋研究所等多家單位的68名科考隊(duì)員參加了此次調(diào)查。中科院海洋所張林林副研究員擔(dān)任首席科學(xué)家,王慶業(yè)研究員擔(dān)任科考隊(duì)長(zhǎng)。胡敦欣院士、李超倫副所長(zhǎng)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到碼頭送行。
該航次是中國(guó)科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)“熱帶西太平洋海洋系統(tǒng)物質(zhì)能量交換及其影響”的航次之一,分為2個(gè)航段。航次主要任務(wù)是維護(hù)并升級(jí)優(yōu)化我國(guó)在西太平洋構(gòu)建的深海潛標(biāo)科學(xué)觀測(cè)網(wǎng),同時(shí)新布放一批潛標(biāo)。
胡敦欣院士詳細(xì)了解了航次的總體規(guī)劃,并對(duì)實(shí)驗(yàn)室以及甲板上設(shè)備安全狀況、性能指標(biāo)等進(jìn)行了詳細(xì)詢問。在與航次科考人員的談話中,胡院士回顧了我國(guó)科學(xué)家30多年來在西太平洋的科學(xué)考察和研究歷程,由衷贊嘆近幾年在“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略支持下取得的一系列優(yōu)異成績(jī),并勉勵(lì)年輕科考人員要發(fā)揚(yáng)老一輩科學(xué)家艱苦奮斗的精神,勇于探索,不斷創(chuàng)新,順利完成航次任務(wù),并力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。
西太平洋是我國(guó)從近海挺進(jìn)大洋的必經(jīng)之路,對(duì)我國(guó)的海洋環(huán)境安全保障至關(guān)重要。同時(shí),西太平洋既有復(fù)雜多變的環(huán)流結(jié)構(gòu),又有全世界最大的暖水體-西太平洋暖池,臺(tái)風(fēng)生成及活動(dòng)的海域也位于這里,因此西太平洋的變化可通過改變大氣環(huán)流進(jìn)而調(diào)控季風(fēng)、臺(tái)風(fēng)路徑及我國(guó)的降雨情況,并對(duì)全球氣候具有重要影響。本航次將以西太平洋水文過程調(diào)查為主, 通過維護(hù)升級(jí)西太平洋主流系潛標(biāo)觀測(cè)陣列,對(duì)太平洋西邊界流、緯向流系和中深層環(huán)流等開展大規(guī)模同步連續(xù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)。本航次還將在去年深海潛標(biāo)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化傳輸試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大潛標(biāo)陣列的實(shí)時(shí)化規(guī)模,并進(jìn)行4000米深海連續(xù)觀測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸探索性實(shí)驗(yàn)。同時(shí),航次還將投放1套國(guó)產(chǎn)綜合觀測(cè)浮標(biāo),13個(gè)雙向通訊Argo浮標(biāo),25個(gè)漂流浮標(biāo),并進(jìn)行溫鹽深儀、LADCP、湍流剖面儀、走航ADCP、氣象站、生物多聯(lián)網(wǎng)等觀測(cè),為西太平洋環(huán)流與暖池的三維結(jié)構(gòu)及多尺度變異規(guī)律研究、海洋模式的驗(yàn)證和改進(jìn)提供觀測(cè)數(shù)據(jù)支撐。
據(jù)悉,本航次是NPOCE國(guó)際合作計(jì)劃2017年的重大任務(wù)之一。NPOCE國(guó)際合作計(jì)劃是由我國(guó)為主發(fā)起,8個(gè)國(guó)家19個(gè)研究機(jī)構(gòu)參與的大型國(guó)際合作計(jì)劃,致力于通過強(qiáng)化觀測(cè)、機(jī)理研究和數(shù)值模擬手段提高對(duì)西太平洋海洋環(huán)流與氣候的認(rèn)知能力,該計(jì)劃的成功發(fā)起和實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)在西太平洋環(huán)流與氣候領(lǐng)域的研究實(shí)現(xiàn)了從跟蹤到引領(lǐng)的歷史性跨越。根據(jù)航次安排,“科學(xué)”號(hào)預(yù)計(jì)于2018年2月上旬返回青島母港。
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