齊魯網(wǎng)1月2日訊 堅(jiān)決貫徹落實(shí)省委省政府關(guān)于加快全省化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、大力發(fā)展油品管道輸送的指示要求，青島港加快建設(shè)董家口港至濰坊至魯中、魯北輸油管道，其中一期工程已經(jīng)建成投產(chǎn)，二期、三期工程正在加緊規(guī)劃施工，為山東石化產(chǎn)業(yè)加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。

眼下，在董家口至濰坊至魯中、魯北輸油管道二期工程二標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行最后一條定向鉆的回拖作業(yè)。面對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工現(xiàn)場(chǎng)天寒地凍等困難，如何確保安全高效進(jìn)行管道穿越，是一項(xiàng)重要課題。

中國(guó)化學(xué)工程第十六建設(shè)公司項(xiàng)目經(jīng)理張興學(xué)介紹：“比如我們穿越河流這一塊，我們還要配上專人，對(duì)管子的漏點(diǎn)、防腐進(jìn)行檢漏，有時(shí)候可以上一臺(tái)定向鉆，但是我們上兩臺(tái)定向鉆，我們保質(zhì)保量將它完成。”

啃下技術(shù)難關(guān)的硬骨頭，又遇到了管線加護(hù)的麻煩事。罐區(qū)項(xiàng)目周邊地下布有九條輸油管線，要想開工建設(shè)，必須首先對(duì)管線加護(hù)進(jìn)行審批。

罐區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人宋安剛說：“我們罐區(qū)外有9條管線，屬于兩個(gè)企業(yè)、一個(gè)單位，單位還好說，企業(yè)直接聯(lián)系不上負(fù)責(zé)人，必須經(jīng)過層層的審批，可能需要一兩個(gè)月時(shí)間，我們真的是等不起，真的是急壞了。”

應(yīng)對(duì)無(wú)門，企業(yè)便將情況反映給了轄區(qū)街道，于是，街道工作人員對(duì)相關(guān)企業(yè)、部門逐家走訪，并召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)審批。“我們街道就是搞服務(wù)，成立了專門的工作組，在項(xiàng)目遷占和立項(xiàng)工作中，我們安排專人盯上、靠上，在管道建設(shè)中，組織相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)就地解決，確保項(xiàng)目早日建成投產(chǎn)。”宋安剛說。

目前，管道二期，濰坊濱海罐區(qū)至廣饒罐區(qū)工程量已完成近八成。

據(jù)預(yù)測(cè)，董濰輸油管道全部工程建成投產(chǎn)后，不僅可以讓每天在公路上穿梭的油罐車數(shù)量減少四分之一，每年還能為山東地?zé)捚髽I(yè)節(jié)約近30億元的物流成本。

青島港管道建設(shè)指揮部前期部經(jīng)理劉猛認(rèn)為：“ 為山東煉廠企業(yè)提供一條低成本、更加經(jīng)濟(jì)、高效、安全、環(huán)保的物流通道，將青島港管道物流的服務(wù)，由黃海之濱延伸到渤海之畔，實(shí)現(xiàn)由港口至企業(yè)的門到門服務(wù)，為咱們山東地?zé)捄臀覀兏劭诘目沙掷m(xù)性發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

[責(zé)任編輯：楊凡、張偉、李寧2]

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