齊魯網濟南12月19日訊 記者從全省危險化學品安全生產電視會議上獲悉，截至11月底，我省未發生涉及危化品運輸車輛的較大以上安全生產責任事故，未發生港口危化品儲存裝卸安全生產事故，安全生產形勢保持總體穩定。目前每天行駛我省公路上的危化品運輸車輛有近6萬輛，被稱為“移動的風險隱患”。

山東省交通運輸廳相關負責人介紹，當前我省危化品運輸方面還存在一些問題。比如目前部分單位特別是基層單位和企業，對安全生產形勢的認識仍然不到位，重視程度層層遞減，存在松懈麻痹思想和僥幸心理，制度嚴格不起來、措施落實不下去的現象不同程度地存在。冬季大霧、低溫、冰雪等惡劣天氣給交通運輸帶來不利影響。臨近歲末，一些運輸企業容易多拉快跑，違法違規行為時有發生。危化品運輸從業人員分心駕駛和習慣性違章仍然較多，安全意識和應急處置能力有待進一步提高。港區危化品倉儲法人和管理主體多、情況復雜，還存在執行安全生產制度不到位、遵守操作規程不嚴格現象。特別是港口危化品倉儲區域內的動火、臨時用電等特殊作業，仍然存在一些問題。

下一步，全省交通運輸系統堅持目標導向、問題導向，以事故為鑒，舉一反三，強化五項舉措，推進三項工作，全力做好危化品安全生產監管工作，堅決防范安全生產事故發生。

切實加強部門協作。交通運輸領域危化品安全監管涉及部門多，監管難度大。交通運輸部門要切實加強與公安、應急等部門的協調配合，在打擊危化品非法違法運輸、整治危化品運輸車輛不按規范停放等方面加強合作，形成合力。

強化安全生產教育培訓。提高危化品運輸從業人員的安全意識，嚴禁疲勞駕駛和分心駕駛，嚴禁在危化品運輸車輛附近生火取暖，夜間等待裝卸的車輛要做到人車分離。加強從業人員港口危險品儲存罐區動火作業教育培訓，提高其應對突發情況處置能力。

強化危化品運輸車輛動態監控。充分發揮省、市、企業三級動態監管平臺作用，每月考核市級動態監管平臺，每天抽查車輛違章情況，并將考核結果和嚴重違章情況向全省通報，對違規車輛及從業人員依法依規嚴肅處罰。

強化港區危化品儲存裝卸作業監管。嚴格危化品港口裝卸作業審核和作業規程，強化安全設施設備的檢驗檢測和維護保養。完善港區危化品應急處置預案，加強預案演練。

強化應急值守。嚴格執行值班值守制度，遇有突發情況，立即采取應急處置措施，按規定及時上報有關信息，迅速組織救援。

從現在起到明年3月在全系統開展打非專項行動。重點查處不具備營運資格的車輛非法從事危化品運輸、非法更改車輛安全設施設備、不按規定安裝使用車輛衛星定位裝置、液體危險貨物罐式車輛不按相關規定安裝緊急切斷裝置等行為。

閃電新聞記者 山東交通廣播記者 朱媛媛 濟南報道

[責任編輯：楊凡、楊本敬、朱媛媛]

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