來源:齊魯網
2018-12-29 09:50:12
齊魯網12月29日訊 空中漫步,領略黃海明珠,穿越時空的魅力;山海之間,品讀濱海大城,壯麗崛起的傳奇;與時代共舞,巨輪劈波斬浪,駛向深藍。
12月29日21:22,山東衛視,十集大型航拍紀錄片《飛閱齊魯》播出最后一集,山東經濟龍頭、國家沿海重要中心城市青島將秀出空中顏值。《飛閱齊魯》青島篇編導李明講述了拍攝背后的故事。
9月12日
“@所有人:通告。直升機組全體人員注意。明日4:30進場。各單位做好全天飛行準備。制片保證好現場餐食。晚上注意休息!收到回復!”
晚8:10,工作群里傳來航拍協調張弢的通告。明早,青島航拍就要正式開始,窗外夜空下隱約看到浪花涌動。
半年多的準備,明天就要付諸實施,內心緊張激動。
《飛閱齊魯》,我負責青島市,這是在改革開放四十年節點上,以航拍語言表現青島的一次重大機會,對我來說,或許以后不會再有。
銳智九州是《航拍中國》團隊,技術水平不必說。8月底帶其無人機組拍帆船比賽和啤酒節,拍到很炫的畫面。
全程上飛機,感覺責任沉重。
9月13日
鬧鐘4點響起,睡得很晚,頭腦有些昏沉。
大堂沙發上坐著機長張慶攀、攝影師李金鏡、團隊老總王連明。制片沈奧成遞來熱熱的咖啡,很提神。
張機長飛過很多地方,西北人,中等個頭一臉憨厚的。李金鏡是老同事,十幾年前開始接觸航拍,現在已經拍過《航拍中國》等大制作。
停機場上,張弢帶著機務組正在做起飛準備。他言語不多,溫順和善,是航拍團隊的總管和運轉樞紐。航拍不僅要“看天吃飯”,還要協調空管。青島不僅有民航機場,還有海空軍機場,訓練密集。張弢要做大量工作。
天色漸亮,嶗山與海面交際線上,堆集著深灰色云層。天氣預報青島連續好天,順利的話,也許三四天完成。
張機長和副駕武曙光發動飛機。金鏡坐到攝影師位置上,調試設備,十幾年前航拍,攝影師和攝像機還需固定在艙外。現在,控制臺在艙內,控制先進的陀螺儀攝像頭,通過監視器看畫面。金鏡說即使推到近景,也能完全消解機身的抖動,給攝影更大的發揮空間。
我坐到攝影師旁邊,攥著塑料袋和拍攝方案。看到我的狀況,王總坐了進來。
飛機穩穩起飛,然后一個前沖到了海上,向嶗山飛去。
三十分鐘里,我頭暈目眩,極力控制嘔吐的感覺。王總調度飛行角度,金鏡聚精會神捕捉鏡頭。飛機在云霧中穿行陡峭的山谷和怪石嶙峋的山頭。
扛過最初的不適后,我漸漸打起精神,觀摩學習。下一次我必須保持清醒。
1小時后,飛機開始沿著海岸向西飛行。張機長駕機技術一流,而且擅長飛出極佳的角度與運動。老城區,東部城區,海灘等都拍的很不錯。
回程路上發現天空中漂浮著幾朵白云,張機長迅速拉升,繞到白云后面,拍到了穿過云朵眺望城市的畫面,神奇的是,飛機閃著光暈同時出現在白云上!
不知不覺間,兩個小時的飛行結束,我慶幸自己闖關成功。
下午4:00飛第二架次。
我在武曙光幫助下確認拍攝點,提示金鏡打算表現什么,他和張機長商量怎么飛。
俯瞰浮山灣畔的東部高樓群,更有“向海而立”的氣勢!這是92年后青島發展力量的一次爆發。金鏡說上午就拿下一個展現城市宏大氣勢的長鏡頭,并叮囑一定要用上。他對自己拍的好畫面相當自戀!
老城區是青島歷史文化的靈魂,必須拍出她動人心魄的美麗。金鏡說可以發揮陀螺儀的優勢,在移動和壓縮中創造視覺沖擊。
這次把青島國棉老廠區納入,是因為青島曾引以為傲的紡織業,雖然在城市轉型中消失了,但承載歷史老廠房卻成為新業態的生長空間。這是一種城市精神。
膠州灣是青島的起點,老城在灣口一角上落地開花,現在城市已經把膠州灣攬入懷中。最先跨越的就是青島港,我們調度各種角度,拍出前灣港集裝箱碼頭的宏大氣勢。
返程路上發現一艘滿載集裝箱的大船正在駛來,金鏡調度飛機先迎面過頂,再繞飛將巨輪與城市壓縮成一個畫面。這么經典的畫面真夠運氣。
張機長耐心把畫面飛完,然后貼著海面高速回返,讓我體驗了一把“高速飚機”。
今天拍得很順利,但是晚上天氣開始變卦,陰云密集起來。
通告明早4:30集合進場。不能左右老天,但不能松懈自己。
9月16日
連續兩天4點起床,都因下雨取消飛行。
看素材,拍到很多超乎預期的畫面,東部城區與老城區對比鮮明,這是青島四十年發展留下的漂亮年輪。
這次“飛閱”,怎樣以改革開放的話語,講述青島的今天與昨天,帶給觀眾新奇而強烈的感受?怎表現述城市的歷史與人文、情感與溫度、智慧與開拓?
要拍到有故事的地方,拍出地方的故事。比如老城區的保護、工業遺跡的延續,啤酒節的生長等。
銳智九州老總王連明是山東人,他的團隊不僅敬業,而且水平很高。我很感激他第一次航拍能在飛機上,讓我有緩沖余地和學習機會。
9月17日
4點起床。不下雨了,但烏云密布。
以為今天又沒戲了,結果烏云的天空閃開一個巨大的縫隙,作業!
飛機九點鐘升空,直奔西海岸。
西海岸新區是青島市近十年寫就的新篇章。1984年,青島市經濟技術開發區設在這里,當時過海靠輪渡是巨大阻礙。2011年“橋隧雙通”推動西海岸駛入快車道,成為第九個國家級新區。
與東部城區不同的是,這里更加注重生態宜居的理念。
我們拍了她精心規劃的海岸帶,城區簇擁大片綠地。生長著海洋科技、高端制造、影視文化等新業態,被稱為新一代模范城市的典范。
金鏡與機長默契配合,奉獻出相當精美的畫面。
9月18日
準點醒來。天空厚云連著薄云,偶爾透出藍天。
張弢來房間商量拍攝計劃,紅島經濟區一路,因緊靠民航機場,協調難度太大,改為無人機去拍攝。
下午起飛拍13號輕軌沿線,這里是青島海洋科研、海洋經濟聚集地,國家海洋戰略的發展高地。鰲山灣畔是將要崛起的又一個城區。
這一路拍得很輕松,到處青山綠水,海岸優美。
降落后,張弢通知空軍同意今晚夜航計劃。大家就在停機場匆匆填了下肚子,等到7:30左右,天空又開始飄落雨絲,我正猶豫是否改期,王總說機會難得,不能再等。于是再次起飛,搶在雨前拍下華彩紛呈、美輪美奐的城市夜景。
今天,收獲頗豐。非常感謝!
9月21日
早晨起來直奔停機場。
已經連續兩天天大霧,今天霧氣稍有消散,仍然能見度不好。想起王總的決斷,無比英明!昨天張聞兵主任來青,今天轉場日照。這是能否拍到跨海大橋的最后機會。
張主任決定飛一次,也許能拍到霧中大橋的別樣畫面。我們直奔膠州灣,進入灣口,朝著大橋方向靠近,再靠近,終于發現它淡淡的身影。
跨海大橋是不能錯過的,而霧中的大橋身影確實風采不同。
遺憾會有,努力卻會沒有遺憾。
12月22日
29日,《飛閱齊魯》青島篇將在山東衛視播出,它是《飛閱齊魯》的最后一篇。從五月開始,編導們在張聞兵、劉衛斌兩位主任帶領下歷經艱辛,現在一篇篇精美制作已經陸續跟觀眾見面。
每次努力都想做到最好,每次也都喜悅跟著后悔。評價節目的是觀眾,總結得失的是自己。也許最該感謝的是自己能有這樣的機會,從空中全面感受這座城市的成長魅力,講述她的故事。
感謝優秀的航拍團隊,感謝青島給予幫助的單位和朋友,一部片子,凝結著我們共同的努力和付出。
在節目即將播出之際,我想分享的,正是這些難忘的美好回憶。
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