齊魯網·閃電新聞12月26日訊（記者 米雪偉）今天上午，山東省政府新聞辦召開新聞發布會，深入解讀《關于進一步加強和規范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》 。記者從發布會上了解到，到2022年底前，全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。

省能源局黨組成員、副局長鄧召軍介紹，近年來，山東省相關部門按照職責分工，制定充電基礎設施“十三五”發展規劃和建設運營管理辦法，出臺電動公交汽車充換電設施用電價格獎勵、財政資金獎補政策，將配建充電基礎設施納入供地條件，發布充放電基礎設施消防標準等。截至上半年，全省充電樁保有量5.72萬個，其中公共充電樁3.85萬個（含專用充電樁1.56萬個），私人充電樁1.87萬個，基本形成了以高速公路為骨干、高等級公路為支撐的跨城際電動汽車出行保障網絡。但由于部分地方政府推動電動汽車的主體責任落實不到位、相關配套政策不完善等原因，導致出現車樁信息缺失、居民小區和公共停車場充電基礎設施發展緩慢、電動汽車充電不夠便捷等問題。12月20日，省能源局、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳、省市場監管局等16部門（單位）聯合印發了《關于進一步加強和規范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》，明確了今后一個時期全省充電基礎設施建設發展的總體目標、重點任務和保障措施。

據了解，《實施意見》明確提出，到2022年底前，全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。

鄧召軍表示，在重點任務部分，主要著眼于建設全省充電基礎設施信息公共服務平臺，推進居民區、公共停車場、公務用車、專用領域、旅游景點充電基礎設施建設，規范充電基礎設施運營管理。其中，所有新建住宅小區統一將充電基礎設施供電線路敷設至專用固定停車位，或預留擴建敷設條件，選擇一批新建和既有小區，建設“充電服務示范居民小區”；2022年年底前，公共停車場配建的充電基礎設施占車位比例不得低于15%，全省4A級以上旅游景區基本實現充電設施全覆蓋。探索場站共享、“加油站+充電”等新型商業合作運營模式。在保障措施部分，加強規劃引領和用地支持，簡化建設審批手續，推進配套電網工程建設，降低用電成本，加大政策支持，做好企業備案服務保障，加強充電基礎設施安全管理，規范充電設施建設標準。

[責任編輯：楊凡、穆楠、米雪偉]

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