齊魯網·閃電新聞5月17日訊 閃電新聞記者今天在濟南市交通運輸工作會議上獲悉，2020年濟南市交通運輸將迎來大建設大發展時代，交通建設投資將保持高位運行，預計投資560億元，濟濱、濟棗、德商高鐵和機場飛行區等有望開建，繞城大東環、濟泰、濟樂南延等5條高速公路年底前通車，推出“四隧四橋”跨黃通道，軌道交通2號線計劃年底通車。

加快濟萊高鐵、濟鄭高鐵、黃臺聯絡線建設

強力推進鐵路建設全面突破。加快濟萊高鐵、濟鄭高鐵、黃臺聯絡線建設，盡快開工濟濱、濟棗、德商高鐵，全部建成后全市高鐵里程增至600公里以上，打造高鐵“123陸上交通圈”。

繞城大東環、濟泰、濟樂南延等5條高速公路年底前通車

圍繞都市圈建設、區域經濟發展和鄉村振興，建好管好三張公路網。全力推進“三環十二射”高快一體公路網。路網的大幅拓展，為濟南未來預留了發展空間，從交通方面拉近濟南與周邊城市群的關系。繞城大東環、濟泰、濟樂南延等5條高速公路年底前通車，加快推進濟南至高青高速公路建設，新開工濟南至濰坊、大西環項目。繼續優化普通國省道路網。國道105平陰繞城段、省道101槐蔭段、國道220長清南段年內通車，打造全省首條精品旅游公路示范項目，開工建設省道103工程。打好“四好農村路”建設收官戰，高標準全面完成“四好農村路”三年攻堅任務和2100余個村莊通戶道路硬化任務，高質量鞏固“兩通”兜底任務，加快農村客運站點和物流網絡節點建設，為脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會作出交通貢獻。

年內開工建設6條跨河橋隧

在加速推進“三橋一隧”跨河通道建設的同時，啟動新一批跨河橋隧建設，力爭年內開工建設6條，助力先行區建設，助推我市由“大明湖時代”跨入“黃河時代”。

強力推進城市道路建設提速增效。打通城市“大動脈”，暢通“微循環”。順河快速路南延隧道9月底前全線通車，加快工業北路快速路東延、旅游路東延前期工作。完成二環北路、春暉路、溫梁路等一批道路建設，加快漿水泉路等27條瓶頸路改造，確保當年開工、當年完工。建設綜合管廊16公里。高標準組織實施主次道路大中修，完成152條主次干道相交路口硬化提升，改造10處擁堵路段，整治路面60萬平方米，更換新標井蓋2萬座。

推進濟南國際機場二期改擴建工程

瞄準國際一流、力爭2023年建成運營的總體目標，加快推進濟南國際機場二期改擴建工程，北指廊和二平行滑項目9月底前建成使用。強力推進機場新工作區建設，年底前開工建設航站區、飛行區，統籌做好機場周邊道路基礎設施配套建設，全力打造國際級4F機場。開工建設商河通用機場，積極推進雪野、平陰通用機場改擴建前期工作，提升航空運輸的通達性。

軌道交通2號線年底通車

加壓奮進，迎難而上，確保軌道交通2號線年底通車。推進二期6條線路建設規劃，年內全部開工，其中3號線二期、4號線、6號線力爭上半年先行開工。開展至商河、平陰、萊蕪等區縣的市域鐵路前期研究和規劃建設，年內開工至濟陽區（先行區）有軌電車項目，提高市域交通通達性。

新開公交線路20條以上。加大智慧公交站臺建設力度，改善市民候車環境。推進9處場站建設。繼續優化公交線網，擴大社區、定制及通勤公交范圍和規模，構建多層次線網體系，新開公交線路20條以上。積極推進公交改革，實施公交成本規制工作，增強企業發展后勁。統籌公交城鄉發展，鞏固拓展貧困村、郊區通公交，提升公共交通服務均等化水平。

6月底前完成小清河航道疏浚拓挖

強力推進水路建設通江達海。加快推進小清河綜合治理工程，6月底前完成航道疏浚拓挖。高標準規劃建設濟南港，力爭港區與航道工程同步建設、同步竣工，打造濟南出海黃金通道和城市新名片。

閃電新聞記者 劉杰  報道

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