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煙臺(tái)撤蓬萊市長(zhǎng)島縣設(shè)蓬萊區(qū)釋放啥信號(hào)?未來蓬萊還有這個(gè)大動(dòng)作

來源:齊魯網(wǎng)

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2020-06-22 11:21:06

齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月22日訊 山東省政府網(wǎng)站6月22日消息,國(guó)務(wù)院已批復(fù)同意對(duì)煙臺(tái)市部分行政區(qū)劃進(jìn)行調(diào)整,撤銷蓬萊市、長(zhǎng)島縣,設(shè)立煙臺(tái)市蓬萊區(qū)。這一影響煙臺(tái)市戰(zhàn)略發(fā)展的區(qū)劃調(diào)整就此塵埃落定。

據(jù)悉,這一區(qū)劃調(diào)整,也意味著山東人口最少、陸地面積最小的長(zhǎng)島縣成為歷史,山東陸地面積最小的縣由此變?yōu)榈轮輵c云縣。

煙臺(tái)推動(dòng)設(shè)立蓬萊區(qū),正式文件最早見于2018年2月27日的煙臺(tái)市第十三屆委員會(huì)第四次全體會(huì)議。在這次會(huì)議上,中共煙臺(tái)市委下發(fā)了關(guān)于調(diào)整蓬萊市、長(zhǎng)島縣行政區(qū)劃的決議(煙發(fā)〔2018〕5號(hào)),全會(huì)同意,撤銷蓬萊市、長(zhǎng)島縣,設(shè)立蓬萊區(qū),以原蓬萊市、長(zhǎng)島縣的行政區(qū)域?yàn)榕钊R區(qū)的行政區(qū)域。

決議指出:“煙臺(tái)目前的行政區(qū)劃是1994年實(shí)行部分區(qū)劃調(diào)整時(shí)確立的,經(jīng)過20多年的發(fā)展,”已經(jīng)不能適應(yīng)“全市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)”發(fā)生的重大變化。

全會(huì)同意,撤銷蓬萊市、長(zhǎng)島縣,設(shè)立蓬萊區(qū),以原蓬萊市、長(zhǎng)島縣的行政區(qū)域?yàn)榕钊R區(qū)的行政區(qū)域,蓬萊區(qū)人民政府駐登州街道辦事處鐘樓東路1號(hào)(原蓬萊市人民政府駐地)。區(qū)劃調(diào)整后,煙臺(tái)市轄5區(qū)6市,總面積13851.5平方公里,戶籍人口655.4萬人。其中,市轄區(qū)面積3933.5平方公里,戶籍人口237萬人。

2018年7月24日,山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)第三次全體會(huì)議在濟(jì)南召開,審議并原則通過了山東省沿海城鎮(zhèn)帶規(guī)劃。規(guī)劃中提到,支持撤銷蓬萊市、長(zhǎng)島縣,合并設(shè)立蓬萊區(qū);

2019年10月20日,有媒體曾發(fā)布消息稱,煙臺(tái)蓬萊撤市設(shè)區(qū)請(qǐng)示已報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院。

未來,渤海海峽跨海通道工程起自蓬萊,煙臺(tái)-大連1小時(shí)直達(dá)!

2018年11月,山東省人民政府印發(fā)《中韓(煙臺(tái))產(chǎn)業(yè)園建設(shè)實(shí)施方案》,加快推進(jìn)中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道、環(huán)渤海高鐵、煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建等重大互聯(lián)互通項(xiàng)目。

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渤海海峽跨海通道研究的主要設(shè)想就是利用渤海海峽的有利地理?xiàng)l件,從山東蓬萊經(jīng)長(zhǎng)島至大連旅順,建設(shè)公路和鐵路結(jié)合的跨越渤海的直達(dá)快捷通道,將有缺口的C形交通變成四通八達(dá)的Φ形交通,進(jìn)而形成縱貫我國(guó)南北的東部鐵路、公路交通大動(dòng)脈。 

環(huán)渤海高鐵時(shí)速達(dá)350公里,計(jì)劃投資600多億元。環(huán)渤海高鐵開通后,對(duì)京津冀和環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生巨大促進(jìn)作用。山東境內(nèi)共設(shè)萊州南、招遠(yuǎn)北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機(jī)場(chǎng)、福山南6個(gè)車站。

環(huán)渤海高鐵線路開通后,將串起威海、煙臺(tái)、濰坊、東營(yíng)、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。時(shí)間約為3小時(shí),比目前15個(gè)小時(shí)的運(yùn)行提速12個(gè)小時(shí),大大節(jié)省了時(shí)間,提高了效率,環(huán)渤海高鐵建設(shè)有助于建立起環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)快速、高效、便捷的交通聯(lián)系,特別是京津冀、山東半島、遼東半島之間以及三大板塊內(nèi)部不同城市之間的交通聯(lián)系,促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,緩解京沈、京滬、京廣三大鐵路干線的運(yùn)輸壓力。

閃電新聞?dòng)浾?高亞南 柴慧娟  報(bào)道

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