齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月28日訊 今天下午，山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹全省高速公路限速管理排查整治工作情況并回答記者提問(wèn)。

針對(duì)一些路段限速值低于設(shè)計(jì)值，存在標(biāo)準(zhǔn)高低不一致的問(wèn)題，省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)王其峰表示，由于建設(shè)時(shí)間早、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低，最高設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，約占到全省高速公路里程的20%。為進(jìn)一步讓山東高速“高速”起來(lái)，省交通運(yùn)輸廳正全面加大高速公路改擴(kuò)建力度，加快推進(jìn)實(shí)施高速公路“四改六”“四改八”，全面提升全省高速公路通達(dá)能力和通行效率，將設(shè)計(jì)時(shí)速都提升到120km/h，已經(jīng)完成了濟(jì)青高速、濱萊高速等通行量大的高速公路“四改八”改擴(kuò)建，通行效率大幅提高。

山東高速集團(tuán)執(zhí)行總監(jiān)艾貽忠則表示，目前，全省共有京滬高速萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建、京臺(tái)高速德州（魯冀界）至齊河段改擴(kuò)建、日蘭高速巨野縣至菏澤段改擴(kuò)建、京臺(tái)高速泰安至棗莊（魯蘇界）、青蘭高速公路萊蕪至泰安段等5條、582公里高速公路正在實(shí)施改擴(kuò)建工程，除青蘭高速公路萊蕪至泰安段20.8公里為“四改六”外，其余全為“四改八”。這些高速公路設(shè)計(jì)時(shí)速均達(dá)到了120km/h。今年11月份，全長(zhǎng)232公里的京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程將建成通車(chē)，到今年底，我省六車(chē)道以上高速公路比例將由2017年底的占比16%提高到26%，屆時(shí)通行條件將大為改觀。

這類(lèi)問(wèn)題主要集中在改擴(kuò)建施工路段。近年來(lái)，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，提高道路通行能力，山東高速集團(tuán)先后實(shí)施了濟(jì)青高速改擴(kuò)建、京臺(tái)高速改擴(kuò)建、京滬高速改擴(kuò)建等改擴(kuò)建工程，其中濟(jì)青改擴(kuò)建已于去年7月份建成通車(chē)，京臺(tái)、京滬等改擴(kuò)建工程正在緊張有序施工。為最大程度保障道路通行，目前在建的高速公路改擴(kuò)建工程均為邊通車(chē)邊施工，需進(jìn)行交通轉(zhuǎn)序（即通行車(chē)輛需要在道路左、右幅之間轉(zhuǎn)換行駛），造成施工路段、未施工路段、轉(zhuǎn)序路段等多種路段并存，不同路段對(duì)應(yīng)不同限速值，易使駕乘人員形成限速“忽高忽低”的印象。例如京臺(tái)高速，其中濟(jì)南至泰安段為非施工路段，限速120公里每小時(shí)，德州至齊河段為改擴(kuò)建施工路段，限速80公里每小時(shí)，其中因施工需要又設(shè)置了3處轉(zhuǎn)序路段，12處轉(zhuǎn)序點(diǎn)，每處轉(zhuǎn)序點(diǎn)按照逐級(jí)降速要求分別設(shè)置了限速60、限速50的限速標(biāo)志，導(dǎo)致該路段與普通路段相比限速值變化較為頻繁。下一步山東高速集團(tuán)將進(jìn)一步優(yōu)化改擴(kuò)建路段施工組織，在保證施工進(jìn)度和行車(chē)安全的前提下，科學(xué)合理地安排施工轉(zhuǎn)序點(diǎn)，提升司乘人員的通行體驗(yàn)。

閃電新聞?dòng)浾?劉杰 柴慧娟 高亞楠 濟(jì)南報(bào)道