齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月22日訊 近日，在2020年山東省企業(yè)管理創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，濟(jì)南公交集團(tuán)《公交企業(yè)以乘客需求為導(dǎo)向的定制公交服務(wù)管理》項(xiàng)目榮獲第34屆山東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。

2018年以來(lái)，濟(jì)南公交集團(tuán)不斷細(xì)分市場(chǎng)，探索出通勤拼團(tuán)專(zhuān)線、團(tuán)體定制專(zhuān)線、書(shū)香勤學(xué)專(zhuān)線、夜間“星”系專(zhuān)線、休閑娛樂(lè)專(zhuān)線、商務(wù)動(dòng)態(tài)專(zhuān)線、泉城文旅專(zhuān)線等七種系列專(zhuān)線，滿足了市民多元化、個(gè)性化出行需求，打造了全國(guó)定制公交的“濟(jì)南模式”。

在全國(guó)大城市地面公交客流量總體下滑的趨勢(shì)下，濟(jì)南公交2019年完成客運(yùn)量7.46億人次，同比增長(zhǎng)3.42%，實(shí)現(xiàn)了自2013年以來(lái)首次正增長(zhǎng)。92條定制公交助力學(xué)生復(fù)學(xué)復(fù)課，19條夜間定制公交助力泉城“夜經(jīng)濟(jì)”，24小時(shí)不打烊定制公交共振文旅提振消費(fèi)……濟(jì)南全力打造“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、泉城特色、以人為本”的公交都市背后，是滿滿的人文關(guān)懷和城市柔情。

幫您算算“出行賬”：一年降低出行成本1150元

迷迷糊糊起床，匆匆忙忙出門(mén)，慌慌張張上車(chē)……多數(shù)上班族都曾經(jīng)或正在經(jīng)歷著“擠公交”的生活。如何避免“交通擁擠”之苦？2018年8月，濟(jì)南定制公交正式上線運(yùn)營(yíng)，乘客可選乘定制線路或者自行提出出行需求，自行設(shè)計(jì)線路，達(dá)到目標(biāo)人數(shù)即可開(kāi)通，濟(jì)南公交實(shí)現(xiàn)了公交服務(wù)從傳統(tǒng)“端菜式”到“點(diǎn)菜式”的轉(zhuǎn)變。

打個(gè)“公交”去上班，是濟(jì)南上班族的理想，也是濟(jì)南公交人努力的方向。近年來(lái)，濟(jì)南公交集團(tuán)針對(duì)市內(nèi)通勤、寄宿學(xué)校、大學(xué)城、大型社會(huì)活動(dòng)、節(jié)假日、文旅出行、商務(wù)出行等細(xì)分市場(chǎng)，充分滿足市民多元化、個(gè)性化出行需求，打造了全國(guó)定制公交的“濟(jì)南模式”。

自2018年8月開(kāi)通第一批定制公交線路以來(lái)，定制公交已陪伴泉城百姓走過(guò)800多個(gè)日日夜夜。2019年，濟(jì)南公交完成客運(yùn)量7.46億人次，同比增長(zhǎng)3.42%，實(shí)現(xiàn)了自2013年以來(lái)首次正增長(zhǎng)。截至2020年10月，濟(jì)南公交已擁有定制公交線路811條，累計(jì)運(yùn)送乘客超過(guò)400萬(wàn)人次。

在便利乘客出行的同時(shí)，濟(jì)南市民的出行成本也在不斷降低。結(jié)合2019年濟(jì)南市人均GDP及乘客出行費(fèi)用變化情況折算，原先的小汽車(chē)出行群體轉(zhuǎn)移至定制公交出行后，出行成本降低了1150元/年。另外，定制公交的推廣，有效提高了公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率，緩解了城市交通擁堵，減少了大氣污染。

“大招”頻出，定制公交開(kāi)進(jìn)市民“心坎里”

2020年11月20日一大早，家住堤口路的劉先生剛一出門(mén)就邂逅了一份驚喜——濟(jì)南公交S311路公交車(chē)發(fā)車(chē)前，專(zhuān)門(mén)為今年第400萬(wàn)名定制公交乘客提供了一份特殊禮遇：免費(fèi)乘坐定制公交1年。

劉先生的單位在濟(jì)南市高新區(qū)舜泰廣場(chǎng)附近。2018年以前，他每天開(kāi)車(chē)上下班，除去堵車(chē)的煩惱之外，燃料費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等支出每月也需近千元。從濟(jì)南第一批定制公交開(kāi)通后，劉先生就改成了綠色出行：“坐定制公交上班比開(kāi)車(chē)要快半小時(shí)，省時(shí)省力又省錢(qián)，更沒(méi)想到還能中大獎(jiǎng)。”

實(shí)際上，不論是在上下班的早晚高峰，還是往返家校的路上，濟(jì)南定制公交都始終秉承“市民有需求、公交有響應(yīng)”的服務(wù)理念。2020年，濟(jì)南公交更是“大招頻出”，全力應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情的沖擊，大力發(fā)展定制公交特色服務(wù)。

自今年2月初開(kāi)始，為提高廣大市民、復(fù)工企業(yè)員工疫情防控期間公交出行效率，濟(jì)南公交推出非常時(shí)期定制預(yù)約服務(wù)的“非常標(biāo)準(zhǔn)”。原有定制公交線路開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)由20人降為5人，即乘客滿5人預(yù)約定制即可恢復(fù)線路運(yùn)行，215條專(zhuān)線讓復(fù)工乘客出行更省心、放心。

4月15日，濟(jì)南市高三年級(jí)在校生正式復(fù)課第一天，濟(jì)南公交首批為學(xué)生復(fù)學(xué)打造的24條定制公交也同步開(kāi)通運(yùn)行。所有線路嚴(yán)格做好車(chē)輛消毒，嚴(yán)格落實(shí)“一趟一擦拭、一日一深消、一圈一通風(fēng)、全程開(kāi)窗運(yùn)行”的保障模式，駕駛員通過(guò)體溫測(cè)量后佩戴口罩上崗，家校“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送高三復(fù)課學(xué)生，為學(xué)子出行保駕護(hù)航。不久，濟(jì)南公交又按需定制了92條家校“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定制公交專(zhuān)線，于5月25日陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，助力非畢業(yè)年級(jí)學(xué)生復(fù)學(xué)復(fù)課。

除按需開(kāi)通多條“復(fù)工”“復(fù)學(xué)”專(zhuān)線，濟(jì)南公交還積極嘗試24小時(shí)不打烊的定制公交模式，充滿人間煙火氣的泉城“夜經(jīng)濟(jì)”，定制公交的暖心服務(wù)也沒(méi)有缺席。

自2020年7月起，濟(jì)南公交推出19條“星”系列定制公交線路，每周六、周日夜間運(yùn)營(yíng)，串聯(lián)起泉城路、芙蓉街、寬厚里、萬(wàn)象城、悅立方、環(huán)聯(lián)夜市、印象濟(jì)南等各大夜市，快捷、方便、直達(dá)的出行模式成為越來(lái)越多市民夜游濟(jì)南的新選擇。

“老網(wǎng)紅”緣何更受青睞？29面錦旗細(xì)述緣由

民生為重，公交先行。

對(duì)許多濟(jì)南人尤其是上班族而言，隨著工作生活半徑越來(lái)越大，耗費(fèi)在路上的時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)。早、晚高峰的車(chē)水馬龍之中，人們焦灼于“上班遲到”和“有家難回”的尷尬中，幸福感難免會(huì)被一點(diǎn)點(diǎn)剝離、侵蝕。

“定制公交”的推出，起到的不僅是化解尷尬境遇的作用。定時(shí)定點(diǎn)、定車(chē)定線、一人一座，完美彌補(bǔ)了普通公交站點(diǎn)多和車(chē)廂擁擠等缺陷。心平氣和落座之后，一篇精致的推文，一段捧腹的視頻，一句“即將到家”的問(wèn)候，成為市民出行途中的全新陪伴。

2020年8月27日，濟(jì)南定制公交S20線路上發(fā)生了這樣一幕感人的畫(huà)面：一位女乘客上車(chē)時(shí)專(zhuān)程向駕駛員送上了蛋糕，祝賀S20線路“兩周歲”生日快樂(lè)。

這位叫陳秀慧的乘客，在濟(jì)南市中醫(yī)醫(yī)院上班。自從2018年8月27日S20線開(kāi)通，她開(kāi)始與這趟車(chē)結(jié)緣：“碰上特殊天氣，會(huì)擔(dān)心公交車(chē)是否運(yùn)行，每次它都按時(shí)到達(dá)；忘記帶傘了，司機(jī)會(huì)送上；偶爾耽誤幾分鐘，老遠(yuǎn)看見(jiàn)S20路還在等著……這些細(xì)節(jié)感動(dòng)了我，我想表達(dá)一份謝意。”

陳秀慧出行乘坐的S20線路由濟(jì)南公交中部公司八隊(duì)運(yùn)營(yíng)。在八隊(duì)，有一處定制公交工作室，工作室內(nèi)墻上掛著定制公交開(kāi)通運(yùn)行后乘客送來(lái)的29面錦旗。車(chē)隊(duì)的駕駛員清楚記得這一面面錦旗背后的故事——那天大雪，咱們的公交車(chē)提前半小時(shí)到達(dá)，開(kāi)著暖風(fēng)等待乘客；有位乘客連續(xù)丟了兩次東西，最后我們都幫他找到了；這是68路公交車(chē)，最早開(kāi)進(jìn)這個(gè)村……

千萬(wàn)別小看這樣一件件“小事”，“定制公交”不但讓出行和幸福感開(kāi)始有了約定，某種程度上而言，這也是城市交通精細(xì)化管理的最生動(dòng)體現(xiàn)。

自從2018年8月濟(jì)南定制公交打破“大鍋飯”，用“開(kāi)小灶”的方式服務(wù)市民出行以來(lái)，定制公交伴隨著濟(jì)南城市發(fā)展新格局一路成長(zhǎng)。從當(dāng)初高端大氣上檔次的市民“打卡地”，到如今成為乘客出行不可或缺的服務(wù)項(xiàng)目。定制公交這位“老網(wǎng)紅”帶來(lái)的新鮮感或許已經(jīng)過(guò)去，但它提供的安心和舒適卻在市民的心底愈發(fā)香醇。

一個(gè)反復(fù)打來(lái)的感謝電話、一張稚氣未脫的節(jié)日卡片，甚至是一個(gè)點(diǎn)頭示意的溫暖眼神，都讓原本“人在囧途”的出行，被冬日里的柔情與關(guān)愛(ài)包裹。濟(jì)南定制公交在提供市民出行便利的同時(shí)，也在不斷點(diǎn)亮城市文明，循著這束光，溫暖將傳遞給更多需要的人。

閃電新聞?dòng)浾?楊玉金  報(bào)道

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