來(lái)源:齊魯網(wǎng)
2018-11-09 19:42:11
齊魯網(wǎng)11月9日訊 濟(jì)南地鐵開(kāi)通在即,今天,濟(jì)南市發(fā)改委在官網(wǎng)發(fā)布了《濟(jì)南市軌道交通票制票價(jià)聽(tīng)證會(huì)第二次公告》,公告中提出了兩種票價(jià)方案。
對(duì)此,濟(jì)南市民怎么看呢?
對(duì)比兩種票價(jià)方案,起步價(jià)均為兩元。其中,方案一的起步里程為4公里,此后票價(jià)分別以5公里、7公里和9公里為階梯晉級(jí);方案二的起步歷程為5公里,此后票價(jià)分別以4公里、6公里和8公里為階梯晉級(jí)。
兩種方案一出爐,濟(jì)南市民們就各自打起了自己的“小算盤(pán)”。濟(jì)南市民張向睿說(shuō):“濟(jì)南也是挺大的一個(gè)地方,像從高新區(qū)到西客站那邊的話,這就挺遠(yuǎn)了,怎么不得30多公里,我感覺(jué)第二種方案更為方便。”
而日常短途出行的濟(jì)南市民李淵志則更傾向于第一種方案:“從我目前的工作狀態(tài)來(lái)說(shuō),出行的距離也不會(huì)太遠(yuǎn),第一種方案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)容易使短距離、中途距離拉開(kāi)差距。”
同時(shí),一些市民也表示,只要方便,兩種方案都能接受。濟(jì)南市民王曉娜說(shuō):“我從公司到家差不多16公里,都是5塊錢(qián),其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)是一樣的。不過(guò)我是覺(jué)得,只要是有地鐵,就相對(duì)來(lái)說(shuō)比公交車(chē)要省時(shí)間,收費(fèi)還是比較合理的。”
據(jù)了解,兩種票價(jià)方案通過(guò)參考同類城市經(jīng)驗(yàn),結(jié)合濟(jì)南市實(shí)際情況提出,票制票價(jià)聽(tīng)證會(huì)將在本月27號(hào)舉行。
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