齊魯網·閃電新聞7月9日訊 7月9日，省級大型融媒問政節目《問政山東》播出第58期，德州市政府接受問政。

在河北省滄州市佳興物流園內，不少物流商戶負責人表示，原本直達德州的物流點較多，但是現在只剩下4家，原因是直達德州的物流成本要比其他地方高。

根據2020年滄州市最新限行公告規定，滄州市南繞城道路以北、西三環以東、北繞城道路以南、經八路以西區域內的外環道路限行，并沒有設置市區內部限行的二類區域，限行過境滄州市中心城區的車輛可以就近選擇普通國省道繞行。據貨車司機介紹，繞行距離僅為5公里左右。而一輛長期從滄州跑德州的車主表示，為了到達德州的九達物流園，需要繞行50公里以上。
佳興物流園的一位物流負責人告訴記者，他曾經去德州考察過，并準備在德州開設一個物流點。然而經過一番實地考察之后，他最終選擇了落戶滄州，改成了專運大連的貨物。并表示，地方的政策對物流的影響太大，在德州實在是干不下去。
同樣是限行，滄州只有一類限行，德州卻又多了二類限行。對于節目中反映的情況，德州市市長楊洪濤表示，下一步將會對標滄州，見賢思齊，知恥而后勇，主動調整限行區域和限行時間。