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濟(jì)南軌道交通集團(tuán)遷改高壓線“先架空再入地” 沿線居民:為何不能一次入地?

來源:齊魯網(wǎng)

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2020-09-03 15:55:09

齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月3日訊 最近,閃電新聞對濟(jì)萊高鐵高壓線路邢歷線、邢韓線遷改前,并沒有征集沿線居民的意見,引發(fā)了濟(jì)南中新國際城和龍湖春江酈城兩個小區(qū)居民質(zhì)疑等問題進(jìn)行了報道。日前,項(xiàng)目的歸屬單位濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司和濟(jì)萊高速鐵路有限公司剛剛完成了環(huán)境影響評價的公眾問卷調(diào)查。就在兩個小區(qū)居民著急等待著尚未公布的調(diào)查結(jié)果時,濟(jì)南龍湖春江悅茗的小區(qū)居民又向閃電新聞記者反映,他們小區(qū)也遭遇了同樣的困擾。也就是說,受濟(jì)萊高鐵的施工影響,需要遷改的高壓線路不止有一處。濟(jì)南龍湖春江悅茗小區(qū)居民高女士向閃電新聞記者反映,她所住的小區(qū)附近也要進(jìn)行高壓線路的遷改建設(shè),現(xiàn)有220kV邢正線準(zhǔn)備向東遷移。遷改后的線路距離春江悅茗、火炬東第、玖唐府、唐城小區(qū)、魯能泰山7號等住宅區(qū)僅有100多米,周邊還有幼兒園、小學(xué)和加油站,如果要進(jìn)行高壓線遷改,會對他們的生活產(chǎn)生很大的影響。

閃電新聞記者在濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站上看到,濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局7月30日受理了濟(jì)萊高速鐵路有限公司濟(jì)萊高鐵高壓線路220kV邢正I/II線、110kV備用I/II線遷改工程環(huán)境影響評價報告表。受理材料中包含了7月28日濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局致濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司子公司濟(jì)萊高速鐵路有限公司的函:《關(guān)于濟(jì)萊高速鐵路涉及220kV邢韓線、邢歷線、邢正I/II線(110kV備用I/II線)等遷改路徑規(guī)劃的函》。函中說明了邢正線遷改后臨時架空高壓線的選址規(guī)劃:自220kV邢正I/II線11桿附近新建轉(zhuǎn)角桿塔,同塔四回沿東繞城高速公路東側(cè)向南架設(shè)至邢村變電站東,后向西頂管穿越東繞城高速公路、濟(jì)萊高鐵至邢村變電站西,220kV邢正I/II線架空進(jìn)入邢村變電站,110kV備用I/II線接至原線路,新建臨時架空線路2.1公里,新建電纜線路約1.16公里。

另外,在這份濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局致濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司子公司濟(jì)萊高速鐵路有限公司的函中,還要求供電線路臨時架空位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離周邊居民區(qū),保障公園以及周邊用地和設(shè)施安全,滿足環(huán)保部門要求,且不得影響高速公路、周邊道路改擴(kuò)建工程的實(shí)施。關(guān)于入地方面,該函還特別說明,待條件成熟后,應(yīng)逐步將臨時架空高壓線入地敷設(shè)。

2015年5月1日我國開始實(shí)施的《城市電力規(guī)劃規(guī)范》中指出,城市電力線路分為架空線路和地下電纜線路兩類。架空電力線路的路徑選擇,應(yīng)根據(jù)城市地形、地貌特點(diǎn)和城市道路網(wǎng)規(guī)劃,規(guī)劃新建的35kV及以上高壓架空電力線路不宜穿越市中心地區(qū),在市中心地區(qū)、高層建筑群區(qū)、市區(qū)主干路、人口密集區(qū)、繁華街道宜采用地下電纜線路。

龍湖春江悅茗小區(qū)居民多先生代表業(yè)主們說出了自己的困惑,邢正線的高壓線路遷改項(xiàng)目為什么沒有征集沿線龍湖春江悅茗小區(qū)居民的意見,遷改的高壓線路為何現(xiàn)在不直接入地建設(shè), “待時機(jī)成熟入地”時機(jī)的節(jié)點(diǎn)在哪里,先臨時架空、后進(jìn)行入地是否會造成資金和資源的浪費(fèi)。

記者針對居民普遍質(zhì)疑的問題向濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局進(jìn)行了求證,參與該項(xiàng)目的工作人員回應(yīng)說,從建設(shè)和技術(shù)方面,他們一開始建議建設(shè)方濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司進(jìn)行高壓線路入地,但是由于工期原因,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司向他們了申請架空線路的方式。工作人員表示,入地方式的優(yōu)點(diǎn)比架空方式要多,但是進(jìn)行入地首先進(jìn)行耗時約一年的修電纜溝等土建工程,還要進(jìn)行試運(yùn)行檢測等環(huán)節(jié),所有必要環(huán)節(jié)完成之后才能將現(xiàn)有線路進(jìn)行遷改入地,整個工期較長,很難達(dá)到濟(jì)萊高鐵竣工時間的要求,同時表示理解沿線居民的擔(dān)心。

隨后,閃電新聞記者致電了濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人,對方表示這一問題需要詢問負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的同事。

高壓線入地問題關(guān)系著沿線居民的日常生活,閃電新聞記者將聯(lián)系具體負(fù)責(zé)人,繼續(xù)關(guān)注濟(jì)萊高鐵高壓線遷改項(xiàng)目的進(jìn)展情況。

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閃電新聞記者 葉金巖  濟(jì)南報道

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