齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月24日訊 萬里黃河，因?yàn)樯惩帘容^多，從河南境內(nèi)到入?？?，逐漸形成地上懸河。在黃河北岸的鵲山之下，濟(jì)南黃河隧道工程正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

近日，“大河奔騰”主題黃河行報(bào)道組來到被稱為“萬里黃河第一隧”東線的施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地探訪濟(jì)南黃河隧道內(nèi)部的作業(yè)情況。

據(jù)濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目經(jīng)理白坤介紹，黃河隧道的要打通，有一個(gè)關(guān)鍵的機(jī)器——盾構(gòu)機(jī)。此次工程采用最先進(jìn)的兩臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，由北向南掘進(jìn)穿越黃河，分別命名為“泰山號(hào)”和“黃河號(hào)”，此次記者探訪的就是東線的“泰山號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。

濟(jì)南黃河隧道工程位于濟(jì)南城市中軸線，隧道北連鵲山、濟(jì)北次中心，南接濟(jì)濼路。隧道工程被譽(yù)為“萬里黃河第一隧”，全長4760米，其中盾構(gòu)段長2519.2米，隧道最低點(diǎn)位于河床下54米。

白坤介紹，截止到2020年9月17日，東線盾構(gòu)機(jī)“泰山號(hào)”已掘進(jìn)1118環(huán)，2236米，已掘進(jìn)88.8%；西線盾構(gòu)機(jī)“黃河號(hào)”已掘進(jìn)638環(huán)，1276米，已掘進(jìn)過半。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年10月全線貫通。

閃電新聞?dòng)浾?張聰  報(bào)道

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