齊魯網·閃電新聞10月28日訊 10月27日，濟泰高速正式通車，一路的好風光讓人充滿期待，重點是大大縮短時間成本，比之前節省一個小時。收費情況如何？今天跟著閃電新聞記者一起開車體驗。

上午，我們從濟南興隆收費站出發，全長56公里（官方數據），歷時33分鐘抵達徂萊北收費站，共收費55.08元，換算下來相當于每公里0.98元。(以上為ETC通行卡95折后的價格，原價相當于每公里1.03元。)

濟泰高速因沿線優美的自然風光和豐富的文化旅游資源被稱為山東“最美高速”，全線設置互通立交8處，收費站6處，服務區1處。通車后，濟泰高速將與濟南市二環東快速路、繞城高速聯網，有效緩解京臺高速交通壓力，對濟南市構建“高快一體”和“三環十二射”公路路網具有重要意義。

那么每公里一塊錢的收費符合相關規定嗎？

根據山東省交通運輸廳公布的《山東省高速公路車輛通行費收費標準》，對于2018年以前開通的高速公路，對客車按照車長及核定載人數等標準，收費標準為0.4-0.75元每公里；對于2018年以后新建和改擴建的高速公路，對客車按照車長及核定載人數等標準，收費標準為0.5-0.98元每公里。

按照收費標準，濟泰高速的收費應該為0.5-0.98元每公里。記者所乘坐的1類客車，每公里應收費0.5元，根據記者今上午的體驗以及網友所曬出的收費單，一公里花費了1塊錢左右。

通過人工通道時，記者詢問為什么價格比其他高速貴，收費站工作人員回復道：“因為這條高速有很多隧道和橋梁，所以收費高一點。”

隨后記者采訪了濟泰高速安全質量環保部部長曾曉濤，他表示濟泰高速有別于省內其他高速，濟泰全線56公里，橋梁和隧道特別多，橋隧比高達50%，其中主線橋是65座，隧道是6座。并且擁有省內最長的隧道——澇坡隧道。“我們總投資是112億，單公里造價高達兩個多億，也是省內造價最高的，所以我們的收費標準是在核定范圍內的。”

閃電新聞記者 殷明慧 張雪  報道

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