齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月30日訊 今天，國家發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于山東省濟南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2020-2025年）的批復》。

根據(jù)文件，原則同意濟南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期共6條線路，總里程約159.6公里，估算總投資1154.36億元，規(guī)劃期為2020～2025年。

批復中顯示，要高度重視文物保護工作，線路走向和站點設(shè)置應(yīng)避開文物本體，在文物保護單位保護范圍及建設(shè)控制地帶建設(shè)的項目，應(yīng)采取有效措施加強文物保護。論證優(yōu)化涉及歷史建筑等地段建設(shè)方案，加強保護措施和風貌協(xié)調(diào)。進一步研究有關(guān)項目穿越高速鐵路的建設(shè)方案，加強鐵路路基、橋梁防護，盡可能減小對鐵路運輸?shù)挠绊憽?/p>

同時，加強城市軌道交通與濟南站、濟南西站、濟南北站、遙墻機場等主要交通樞紐的銜接，做好換乘設(shè)計。統(tǒng)籌銜接城市軌道交通與高速鐵路、城際鐵路等的規(guī)劃建設(shè)，深入研究站點樞紐綜合開發(fā)，做好站點與周邊客流密度較大的商城、社區(qū)、學校等的銜接，科學合理布設(shè)出入口，提升旅客出行安全性、便捷性，提高土地綜合開發(fā)效益。