齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月1日訊 近日，新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路工程（簡(jiǎn)稱京雄商高鐵）的可行性研究報(bào)告，已獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著此項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。

京雄商高鐵為國(guó)家“八縱八橫”的重要通道之一，線路起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市，山東省聊城市，河南省濮陽(yáng)市，山東省濟(jì)寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長(zhǎng)552.5km，設(shè)計(jì)速度350km/小時(shí),全線設(shè)14個(gè)車(chē)站，其中新建車(chē)站11個(gè)，總投資827.1億元，規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力單向5000萬(wàn)人/年，建設(shè)工期為4年。

據(jù)了解，京雄商高鐵在山東省境內(nèi)約268.79km，其中，在菏澤地區(qū)與在建魯南高鐵菏澤至曲阜段并行約18.4km，并引入菏澤東站。京雄商高鐵與魯南高鐵并行段工程是關(guān)系到魯南高鐵按期順利開(kāi)通的重要性節(jié)點(diǎn)工程，在魯南高鐵菏曲段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前完成并行段施工，將大大減少對(duì)鄰近既有線施工的安全風(fēng)險(xiǎn)和施工難度。為此，魯南高速鐵路有限公司不等不靠，積極作為，在京雄商高鐵可研未批復(fù)前，就提前著手把并行段作為魯南高鐵項(xiàng)目同步實(shí)施工程上報(bào)國(guó)鐵集團(tuán)和山東省。10月19日，《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段菏澤地區(qū)與京雄商高鐵項(xiàng)目同步實(shí)施工程I類變更設(shè)計(jì)》正式獲得國(guó)鐵集團(tuán)和山東省人民政府的聯(lián)合批復(fù)。

11月17日，魯南高速鐵路有限公司在濟(jì)南公共資源中心順利完成《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段菏澤地區(qū)與京雄商高鐵項(xiàng)目同步實(shí)施工程Ⅰ類變更設(shè)計(jì)》施工總價(jià)承包及施工監(jiān)理招標(biāo)工作。11月24日，該公司在菏澤組織召開(kāi)了工作部署會(huì)，菏澤市政府、濟(jì)南局集團(tuán)和施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位參加了會(huì)議，對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行了安排部署。京雄商高鐵與魯南高鐵并行段工程成為京雄商高鐵全線開(kāi)工的第一家。  

閃電新聞?dòng)浾?賈方政  通訊員 康振江 張?zhí)煜?報(bào)道

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