齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月30日訊 距離濟(jì)南的雪野湖約1公里處，一座“山”字符號(hào)的建筑融合在重巒疊嶂的自然背景中，猶如一幅山水畫卷，這座建筑就是全國首條市域高鐵濟(jì)（南）萊（蕪）高鐵的雪野站。2022年12月30日10時(shí)38分，G9230次動(dòng)車組列車從雪野站開出，標(biāo)志著濟(jì)南至萊蕪高速鐵路正式開通運(yùn)營。
發(fā)車！全國首條市域高鐵山東開跑
濟(jì)萊高鐵是全國第一條市域高鐵。早在2013年，濟(jì)萊高鐵作為城際高鐵被列入規(guī)劃。2019年1月，萊蕪市撤銷，設(shè)立濟(jì)南市萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)。濟(jì)萊高鐵由此變?yōu)槭杏蚋哞F，于2019年9月開工建設(shè)，2022年9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2022年12月30日達(dá)到通車條件。
濟(jì)萊高鐵全長只有117.49公里，作為全國首條市域高鐵，濟(jì)萊高鐵稱得上是“小而美”。它是山東省會(huì)濟(jì)南“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，線路起自濟(jì)南東站，途經(jīng)濟(jì)南市章丘區(qū)、萊蕪區(qū)，終于鋼城區(qū)鋼城站。全線共設(shè)濟(jì)南東、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
在6座車站中，除了濟(jì)南東站是既有車站，其余5站都是新建車站，5座新站風(fēng)格各異、特點(diǎn)明顯，在站房設(shè)計(jì)上融合了科技、人文、歷史等多種元素，可謂“一站一景區(qū)、站站是精品”。
除此之外，濟(jì)萊高鐵更是加強(qiáng)了主城區(qū)與萊蕪—鋼城省會(huì)城市副中心的聯(lián)系。根據(jù)山東此前發(fā)布的《濟(jì)南市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2021-2035年）》，其中指出萊蕪區(qū)要建設(shè)黃河流域先進(jìn)制造業(yè)中心和省會(huì)城市副中心主要承載區(qū)。鋼城區(qū)突出鋼鐵產(chǎn)業(yè)特色，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快綠色建筑、高端裝備智造產(chǎn)業(yè)集聚，提升城市綜合能級(jí)和服務(wù)功能。
濟(jì)萊高鐵開通后，萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)至濟(jì)南主城區(qū)實(shí)現(xiàn)了高鐵直接通達(dá)，結(jié)束了萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)不通高鐵的歷史，濟(jì)南至萊蕪最快運(yùn)行時(shí)間42分鐘。對(duì)于居住在主城區(qū)的市民來說，可以“打”著高鐵去雪野吃魚、去萊蕪吃炒雞。
當(dāng)然，交通的影響遠(yuǎn)不止于此，發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施在滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的同時(shí)，還極大地?cái)U(kuò)展了地域間的經(jīng)濟(jì)、政治、文化之間的交流。比如，“打”著高鐵上下班為萊蕪區(qū)和鋼城區(qū)吸引人才提供了更多可能。這不僅是一條簡單的高鐵線路，更是和產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)。濟(jì)萊高鐵的開通，對(duì)于打造萊蕪—鋼城省會(huì)城市副中心、促進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，都具有十分重要的意義。
2446公里！山東高鐵運(yùn)營里程數(shù)躍居全國前列
一體發(fā)展，交通先行。任何道路只有連線成網(wǎng)才能最大程度上發(fā)揮運(yùn)輸作用。今年11月16日，膠濟(jì)鐵路至濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線（黃東聯(lián)絡(luò)線）正式通車運(yùn)營，濟(jì)南三大火車站實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，濟(jì)南站至濟(jì)南東站列車運(yùn)行最快17分鐘可達(dá)，濟(jì)南至青島北由最快2小時(shí)18分縮短至1小時(shí)45分，旅客乘高鐵列車進(jìn)出濟(jì)南中心城區(qū)更加便捷。
濟(jì)萊高鐵也不例外，這段鐵路通過濟(jì)南東站與石濟(jì)高鐵、濟(jì)青高鐵聯(lián)通，接入全國高鐵網(wǎng)。更值得一提的是，濟(jì)萊高鐵建成運(yùn)營后，山東省高鐵營運(yùn)里程達(dá)到2446公里，躍居全國前列。
實(shí)際上，山東在布局交通強(qiáng)省上下了許多功夫：山東把交通強(qiáng)省列入“九個(gè)強(qiáng)省突破”，把交通運(yùn)輸四通八達(dá)作為“九大比較優(yōu)勢(shì)”之一；把綜合立體交通網(wǎng)作為基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”行動(dòng)的重要內(nèi)容，逢山開路、遇水架橋。膠濟(jì)客專、京滬、青榮、石濟(jì)客專、濟(jì)青、青連、魯南、濰萊、濟(jì)萊等高鐵項(xiàng)目陸續(xù)建成，其中濟(jì)青、魯南、濰萊等高鐵提前建成通車，叫響了“好”“快”“省”“和”的山東高鐵建設(shè)品牌。
此外，“國字號(hào)”示范區(qū)讓山東建設(shè)交通強(qiáng)省的動(dòng)力更為澎湃。今年5月份，山東成為全國首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國省域示范區(qū)，示范區(qū)建設(shè)各項(xiàng)工作全面展開。
“軌道上的山東”碩果累累，通車?yán)锍滩粩嘣黾樱瑫惩ǔ潭瘸掷m(xù)提升，出行體驗(yàn)更加美好。計(jì)劃到“十四五”末，山東高鐵通車?yán)锍掏黄?400公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)，“四橫六縱三環(huán)”高鐵網(wǎng)中三橫、五縱、三環(huán)將全線貫通。
乘風(fēng)破浪立潮頭，砥礪前行當(dāng)先鋒。山東牢記囑托，銳意進(jìn)取、踔厲奮發(fā)，處處涌動(dòng)著發(fā)展的澎湃活力。“濟(jì)”往開“萊”，令人振奮。相信齊魯大地，必將繼往開來，奔向未來！
