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山東能源鐵運產(chǎn)業(yè)上半年實現(xiàn)扭虧為盈 產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢成效初顯

來源:齊魯網(wǎng)

作者:尹承謙

2023-07-23 17:11:07

齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月23日訊 攻堅克難求突破,砥礪奮進見曙光。今年上半年,山東能源魯西礦業(yè)鐵運公司實現(xiàn)了扭虧為盈,營業(yè)收入8595萬元,產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢和重組聚合紅利成效初顯,為順利完成全年目標任務創(chuàng)造了有利條件。

當前,鐵運公司正處于向主業(yè)精強立標創(chuàng)標新層次邁進、打造現(xiàn)代化鐵路運輸標桿企業(yè)的關鍵時期,如何最大化釋放產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢和重組聚合紅利,成了重中之重。

鐵路專用線整合后,鐵運公司聚焦發(fā)展主軸,強化統(tǒng)一協(xié)作,釋放聚合效應,推動鐵路運輸、公路運輸、油品市場“三駕馬車”擴量增效,全力打造現(xiàn)代化鐵路運輸標桿企業(yè),最大化釋放產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢和重組聚合紅利,為打造“主業(yè)精強、優(yōu)質示范型”礦業(yè)公司貢獻鐵運力量。

大勢所趨 戰(zhàn)略性重組全面提速

山東能源聯(lián)合重組以來,深入推進產(chǎn)業(yè)區(qū)域整合發(fā)展,以區(qū)域整合打通“縱向關節(jié)”,整合成立四家區(qū)域公司,魯西礦業(yè)應整合而生。以產(chǎn)業(yè)重組實施“橫向聯(lián)通”,完成營銷貿(mào)易、物資供應、化工產(chǎn)業(yè)、設備集中管理、應急救援機構等板塊整合,產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升,專業(yè)管理優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。鐵路專用線的整合,是深入落實山東能源“重組整合深化年”的具體行動,也是推進主業(yè)精強發(fā)展的現(xiàn)實所需和做強鐵運資源的重要舉措。

“優(yōu)化整合鐵路專用線,突出‘專業(yè)化運營’和‘專業(yè)化服務’兩大重點,是魯西礦業(yè)黨委在深入調研、反復醞釀的基礎上作出的重要決策,是優(yōu)化資源配置、提升發(fā)展質效的關鍵之策,對推進魯西礦業(yè)主業(yè)精強向立標創(chuàng)標邁進,意義重大。”魯西礦業(yè)黨委書記、董事長張圣國說。

挖掘潛力 專業(yè)化整合有效推進

2月15日,鐵路專用線整合會議召開后,鐵運公司立即成立工作專班,制定推進方案,僅用38天就全部完成了整合單位的協(xié)議簽訂,提前一周完成了6條鐵路專用線整合,統(tǒng)一運營鐵路線總里程達115公里,形成輻射魯西、魯中運輸效能服務網(wǎng),運輸能力達到1800萬噸/年。

上半年鐵路整合以來,共完成鐵路運量306.3萬噸,其中唐口項目部37.2萬噸,正通項目部110萬噸,新巨龍項目部86萬噸,郭屯項目部7.4萬噸,煤棚13.7萬噸,集裝箱46.2萬噸,鋼材5.8萬噸。

為打造現(xiàn)代化鐵路運輸標桿企業(yè),發(fā)揮鐵路資產(chǎn)的最大效益,鐵運公司用好內(nèi)部協(xié)同平臺,有效激活“內(nèi)循環(huán)”、促進“雙循環(huán)”,積極開拓運輸服務市場。據(jù)統(tǒng)計,綜合物流部1至6月份共計完成營業(yè)收入1793.74萬元,其中公路運輸業(yè)務完成營業(yè)收入1566.33萬元,較去年同期增長了59.36%,新增運輸客戶5家。同時開拓汽柴油供應內(nèi)部協(xié)同服務市場,上半年共銷售油品4000余噸,完成收入3286萬元,完成全年目標收入的63.2%。

“我們在推進鐵路運輸專業(yè)化、一體化的同時,貫徹落實山東能源‘六大協(xié)同’工作部署,充分發(fā)揮協(xié)同效應,打好協(xié)同融合主動仗,在公路運輸和油品業(yè)務上下功夫、做文章,核心業(yè)務深化協(xié)同并拓展延伸,不斷放大‘1+1>2’的協(xié)同聚合效能。”鐵運公司黨總支書記、董事長、總經(jīng)理任明強說。

創(chuàng)新驅動 持續(xù)性釋放聚合效能

鐵運公司緊跟山東能源集團產(chǎn)業(yè)區(qū)域整合發(fā)展步伐,全面推進價值鏈核心業(yè)務協(xié)同整合,加速釋放聚合效能,推動創(chuàng)造、創(chuàng)收、創(chuàng)效、創(chuàng)新四個方面持續(xù)深化,實現(xiàn)從體量規(guī)模的擴大到效率效益的提升,精益管控成效顯著。

上半年,在深化價值創(chuàng)造上,精益改善項目累計創(chuàng)效369.07萬元;在深化創(chuàng)收創(chuàng)效上,加強外委項目的承接,與濟南電務段商談委托內(nèi)容,減少外委業(yè)務支出,創(chuàng)效10萬元,完成新巨龍公司鐵路代運營工務業(yè)務對接委托工作,創(chuàng)效73.2萬元;在深化財務創(chuàng)效上,扎實開展“兩增三降四提升”,降低成本費用124萬元,降低稅費336萬元;在深化人力資源創(chuàng)效上,依托專業(yè)化隊伍和專業(yè)化服務,整合車、機、工、電、輛專業(yè)技術人員,運營人員由整合前定員293人,減少到268人,節(jié)約用工25人,實現(xiàn)了控員提效高質發(fā)展。

在強化創(chuàng)新驅動上,他們把科技創(chuàng)新“關鍵變量”轉化為高質量發(fā)展“最大增量”,圍繞科技創(chuàng)新成果攻關、技術革新現(xiàn)場應用、人力資源管理三個方面,提升發(fā)展動能,進一步強化科技保安降本能力。

整合是起點,聚合是關鍵。鐵運公司將認真貫徹落實山東能源、魯西礦業(yè)各項工作部署要求,以經(jīng)濟效益為中心,突出“專業(yè)化運營”和“專業(yè)化服務”兩大關鍵,圍繞年度目標任務,匯聚實干合力,持續(xù)推進現(xiàn)代化鐵路運輸標桿企業(yè)建設,在高質量發(fā)展征程中鏗鏘前行。

閃電新聞記者 尹承謙 通訊員 徐虎 孔慶玉 孫美艷 胡曉蓓 報道


[責任編輯:尹承謙 錢煒 楊本敬]

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齊魯網(wǎng) 2023-07-22
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