齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月20日訊 10月20日，由中鐵十局承建的淄博市快速路魯泰大道上跨張東鐵路轉(zhuǎn)體橋，歷時(shí)70分鐘在張東鐵路交叉上空完成精準(zhǔn)就位，成功轉(zhuǎn)體。

這一重要節(jié)點(diǎn)的打通，標(biāo)志著淄博城市快速路網(wǎng)一期工程取得了重要進(jìn)展，為魯泰大道項(xiàng)目全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6點(diǎn)50分，隨著現(xiàn)場總指揮的一聲令下，淄博市快速路魯泰大道上跨張東鐵路立交橋施工現(xiàn)場的主控臺(tái)開始忙碌起來， 在主牽引索的環(huán)繞下，2臺(tái)同步的自動(dòng)牽引設(shè)備控制橋體以每分鐘近1度速率逆時(shí)針緩緩旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)88度之后，這個(gè)呈T字形的龐然大物在張東鐵路上空精準(zhǔn)就位。  

作為魯泰大道快速路的關(guān)鍵控制性工程，該橋采用整幅設(shè)計(jì)2×70米轉(zhuǎn)體預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)，主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土單箱四室變高度連續(xù)箱梁，橋梁單側(cè)跨徑為70米 ，橋面寬29.9米，梁體與既有張東鐵路最小凈空高度為9米，轉(zhuǎn)體支座采用抗傾覆轉(zhuǎn)體球鉸，轉(zhuǎn)體橋重量達(dá)25000噸。

為充分保障鐵路運(yùn)營及施工安全，在專班監(jiān)督和指導(dǎo)下，施工單位強(qiáng)化過程管控，成立了科技攻關(guān)小組，編制了詳細(xì)的轉(zhuǎn)體方案和安全應(yīng)急預(yù)案，并反復(fù)模擬計(jì)算演練。開展全員崗前安全教育培訓(xùn)，施工期間全程盯控，加強(qiáng)防護(hù)，防止物料侵線影響鐵路行車安全。施工過程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑等一系列工序嚴(yán)抓嚴(yán)控，確保橋體施工質(zhì)量。在轉(zhuǎn)體實(shí)施過程中，對橋梁轉(zhuǎn)角及姿態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提前分析告警，保障施工安全可控。

魯泰大道快速路是淄博市城市快速路網(wǎng)建設(shè)一期工程的重要組成部分。魯泰大道跨張東鐵路立交橋的轉(zhuǎn)體成功，意味著淄博市城市快速路網(wǎng)一期工程即將形成環(huán)形快速路網(wǎng)。項(xiàng)目建成后，將大大提升主城區(qū)道路通行能力，并進(jìn)一步加強(qiáng)主城區(qū)與周邊區(qū)縣的交通銜接，對于改善交通擁堵、方便市民出行、提升輻射能力，都具有十分重要的意義。

閃電新聞?dòng)浾?賈方政  通訊員 周亮亮 張文亮 郭小寧 報(bào)道

[責(zé)任編輯：賈方政 錢煒 張潔 崔維莉]

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