齊魯網·閃電新聞12月27日訊 12月27日,全國首個全國產全自主自動化碼頭——山東港口青島港自動化碼頭(三期)投產運營。
在山東港口青島港自動化碼頭上,有83臺無人控制AGV集裝箱自動導引車在碼頭工作。它們是如何在有限的車道和車流中穿梭行駛,又是如何將集裝箱精確運送的指定位置呢?關鍵在于身長僅有5厘米的“小釘子”。
一起跟著閃電新聞記者的鏡頭,去看看藏在地底下的“指揮家”吧……
來源:閃電新聞
2023-12-27 11:59:12
齊魯網·閃電新聞12月27日訊 12月27日,全國首個全國產全自主自動化碼頭——山東港口青島港自動化碼頭(三期)投產運營。
在山東港口青島港自動化碼頭上,有83臺無人控制AGV集裝箱自動導引車在碼頭工作。它們是如何在有限的車道和車流中穿梭行駛,又是如何將集裝箱精確運送的指定位置呢?關鍵在于身長僅有5厘米的“小釘子”。
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閃電新聞記者 孔然 張鑫 報道
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