齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月19日訊 建設(shè)中的濟(jì)濱高鐵抓住眼下的施工黃金期，各標(biāo)段不斷刷新建設(shè)進(jìn)度，接連實現(xiàn)工程重大節(jié)點目標(biāo)。這兩天，在濱州市濱城區(qū)，濟(jì)濱高鐵6標(biāo)段的箱梁已經(jīng)架設(shè)至德大鐵路近前，準(zhǔn)備開始上跨德大鐵路，為后續(xù)橋面系施工和無砟軌道施工創(chuàng)造有力條件。

在不遠(yuǎn)處的濟(jì)濱高鐵第5標(biāo)段，惠民站開始了樁基施工，是4座新建站房中首個開始建設(shè)的站房。

除此之外，濟(jì)濱高鐵其它工程也進(jìn)展順利。濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽黃河公鐵兩用特大橋4座鋼主塔已全部完成、全線首座系桿拱橋拱肋順利合龍、無砟軌道施工即將開始……截至5月中旬，濟(jì)濱高鐵項目三電及管線遷改完成95%、路基完成40.6%、橋梁完成67%、隧道完成55%，計劃于2026年9月底前具備通車條件。“我們以安全質(zhì)量為核心、以架梁為主線，優(yōu)化資源配置、狠抓過程管控，今年我們的施工計劃是橋梁和隧道工程基本完成，安裝1500根接觸網(wǎng)支柱，今年完成鋪軌基地的建設(shè)，存軌100公里”，山東濟(jì)濱高鐵公司濱州指揮部副指揮長童加柱告訴閃電新聞記者。 

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 趙肖捷 報道