齊魯網·閃電新聞5月19日訊 5月19日，隨著長10.7米、高2.7米、重13.5噸的合龍段精準吊裝到位，由山東鐵投集團濟濱高鐵公司投資建設、中鐵大橋局承建的濟濱高鐵跨S321省道系桿拱橋拱肋順利合龍。對恢復S321省道交通，加快推進濟濱高鐵工程建設具有重要意義。

該橋位于濟南市章丘區S321省道上，主跨全長80米，橋面寬度為16.1米，采用鋼管砼拱跨越省道。項目副總工李寧介紹，該橋采用先梁后拱的施工方法，鋼管拱肋在系梁及支架上拼裝合龍，安裝時要求兩道拱肋同時進行，從拱腳處向跨中對稱吊裝拱肋節段。由于S321省道車流量大，安全風險高，系桿拱施工技術難度大，為確保施工質量和安全，項目部通過采取交通導改，優化支架方案，降低了施工安全風險，通過分段澆筑系梁、分節吊裝拱肋等方式，推動系桿拱順利合龍。

現場架設時，項目部人員嚴格把控現場每一個環節，一絲不茍，通過監測數據調整鋼管拱合龍口的高差和合龍口間距，根據連續監測結果對合龍段鋼管拱肋進行配切，從而實現“高精度”合龍。

系桿拱橋自開工以來，項目部按照濟濱高鐵黨建聯盟要求，成立黨員先鋒隊、青年突擊隊，緊緊圍繞關鍵工程組織實施，堅持“高標準、高質量、科研先行”原則。以“高、精、尖”為要求，始終踐行安全、優質、環保施工理念，實現了“安全、質量、進度”三大項目管理目標。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 胡發亮 李揚 李全貴 報道

[責任編輯：賈方政 錢云飛 梁延菊 劉駿]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。