齊魯網·閃電新聞5月28日訊 5月28日上午，搭載“蛟龍號”載人潛水器的“深海一號”科考船，順利回到位于青島藍谷的國家深海基地碼頭，標志著我國首個大西洋載人深潛科考航次任務圓滿完成。

中國大洋83航次自2023年12月17日由青島起航，先后在印度洋、南大西洋和北大西洋開展調查作業，共歷時164天，總航程約5.7萬公里，成功開展“蛟龍號”載人深潛作業46次，完成了南、北大西洋15個熱液區下潛。

國家深海基地管理中心研究員孫永福介紹說：“我們這次大西洋航次就是利用‘蛟龍號’，到大西洋中脊熱液活動區開展下潛調查，通過這次調查，我們對整個大洋中脊熱液活動的規律，整個海底的地形地貌、地質構造、生物的空間分布情況及生物的連通性有了深入的調查認識。”

中國大洋83航次是中國載人潛水器首次在大西洋開展下潛作業，也是“蛟龍號”與其母船“深海一號”首次在大西洋開展深海調查研究，本航次創造了“蛟龍號”單航次下潛次數最多和3次“九天九潛”的新紀錄。有效驗證了“蛟龍號”在復雜海洋環境條件下的精準作業能力，同時也將我國載人深潛調查由兩洋一海拓展到大西洋，實現了中國大洋工作布局的新拓展。

國家深海基地管理中心技術部副主任唐嘉陵告訴記者：“‘蛟龍號’團隊為了保證任務順利完成，我們兩名高級潛航員，兩名中級潛航員，還有是初級潛航員，加上我們技術保障團隊的接近十名人員，我們保證了‘蛟龍號’在海上利用60多天的時間窗口，完成了46次的下潛，這樣的高密度作業，也體現了我們‘蛟龍號’和我們的保障團隊的業務化水平越來越高了，越來越職業化了。”

編輯 杜宗浞 即墨臺 張清美 王海磊 李有山