齊魯網·閃電新聞10月10日訊 今晚7點，《問政山東》欄目進行第178期直播，今天問政的主題是“推動交通物流保通保暢降成本”。

7月16日上午，一架無人機裝載快遞，由新明輝智慧物流倉起飛，經過10分鐘左右的飛行，平穩降落在6.8km外的中通快遞臨沂轉運中心，并由無人車收貨轉到了中通快遞無人倉。臨沂新明輝集團董事長李輝介紹，無人機運輸規模化應用后，相比傳統貨運方式，該環節的物流成本預計整體減少25%以上。

作為傳統物流強市，臨沂明確要搶灘低空經濟“新藍?！?，低空經濟被列入2024年市政府重點工作，要求加快通用機場建設，以應用為牽引，突破無人機制造，發展無人機物流，帶動航空旅游等配套產業發展。

江蘇數字鷹科技股份有限公司是第一批進入臨沂開展“無人機+物流”業務測試的企業之一，他們已經飛了80多個架次，運送了351件貨物。

看到前景可期，公司準備擴大業務范圍、申請穩定航線。然而，盡管前景看好，企業在申請航線時卻遇到了難題。江蘇數字鷹集團北方區副總裁于曉霏表示，他們在申請航線時找不到具體的統籌審批部門，也沒有明文規定指導他們如何操作。

企業找不到審批部門，記者查詢臨沂市鐵路民航事業發展中心的網站發現，中心的相關職責中包括：參與擬訂鐵路、航空物流園區的布局規劃。對于物流公司開辟航線的發展訴求，這里能否幫忙解決呢？

臨沂市鐵路民航事業發展中心工作人員表示，他們這個部門只是行業指導。具體申請空域的事，他們也不清楚。

這位工作人員也表示，低空經濟是條新賽道，發展中會遇到許多新問題，只有省級部門統一調度，建立綜合管理平臺，形成工作機制，才能及時有效地解決低空經濟發展中的問題。

在今晚節目現場，山東省交通運輸廳黨組成員、副廳長廉波表示：“《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案（2024-2026年）》中提到：要構建無人機智慧物流體系。隨著全省無人機運營企業的增多，也暴露出我們發展低空經濟、低空物流的一個短板，那就是我們的低空保障系統不是很健全。目前省里正在搭建一個平臺，為企業低空物流提供綜合服務，這個平臺在7月份已經啟動建設。綜合服務中心除了加強無人機動態監控外，也將為無人機運營企業提供全方位的服務，包括一站式飛行計劃的審批、信息報警、救援等等，從而推動形成低空經濟產業創新生態。”