齊魯網·閃電新聞10月22日訊 “頭頂”光伏、“腳踩”自動導引車、“手握”自動機械臂……這是位于山東濰坊的濰柴集團首個全球首個發動機數字化無人工廠。在這里，每年可生產20萬臺高端發動機，實現加工自動化率100%、零部件物流配送自動化率100%、關鍵過程100%在線檢測，成為業界標桿。

自黃河流域生態保護和高質量發展上升為國家戰略，已經整整5年，這為山東發展帶來了難得的歷史機遇，為構建現代化經濟體系提供了重要切入點。10月22日，2024年粵港澳大灣區主流媒體山東行活動正式啟動，來自大灣區的記者團見證了一個充滿活力的山東，正大步向前邁進。

向綠：生產生活競逐低碳化

綠色，正成為山東高質量發展的底色。

在九曲黃河入魯第一縣菏澤市東明縣，黃河在縣內綿延76公里，創造黃河灘區面積317平方公里。如今的黃河岸邊，飛鳥集結，淺灘嬉戲，黃河兩岸，楊樹、白蠟樹、楸樹等樹木連成一條“綠色長廊”。全國僅有1600只的國家一級保護動物大鴇，也已連年有上百只來到東明黃河岸邊越冬。

不久前，在黃河入海口的東營，工作人員在黃河三角洲自然保護區發現了國家一級保護動物黑臉琵鷺的蹤跡，而在全球，這一珍稀動物的全球種群數量僅為6988只，國際上常將它作為衡量濕地環境質量的指示性物種。

山東聚力推進黃河生態保護治理，是以高品質生態環境支撐高質量發展。數據顯示，2023年山東省地表水優良水體比例達83.7%，超年度目標15.1個百分點，黃河流域、南四湖流域優良水體比例均達100%，V類及以下水體動態清零，黃河干流全線保持Ⅱ類水質。

同時，山東立足資源稟賦和產業優勢，綠色低碳轉型步伐不斷加快。在山東濟寧，梁山港作為山東煤炭應急儲備基地和國家多式聯運示范工程，獲得了由中國船級社質量認證有限公司頒發的“碳足跡”“碳中和”證書，這也是全國內河港口首張“雙碳”認證書。

在山東聊城，占地512畝的阿膠世界呈現出一家老字號企業的綠色發展軌跡。東阿阿膠聚力推進的廠區智能化建設已實現生產自動化程度90%以上，構成互通互聯、全流程協同的綠色智能工廠新模式。

向高：從“靠鋼吃飯”到“無鋼發展”

山東大學經濟學院原院長曹廷求認為，在落實黃河戰略上，要著眼于推進高質量發展，立足于現代化經濟體系構建，完成從新舊動能轉換到現代化經濟體系的戰略提升，進一步提高山東在國家發展戰略中的地位、作用和優勢。

以始建于1958年的濟鋼集團為例，作為國家締造的第一批地方骨干鋼鐵企業，曾經躋身全國十大鋼鐵企業行列。2017年山東為深化供給側結構性改革、落實國家去產能政策，對鋼鐵主業進行了停產。

擁有光榮歷史的濟鋼怎么辦？濟鋼深入對接黃河重大國家戰略、省市新舊動能轉換重大工程，融入城市發展、服務地方經濟，特別是著力打造“空天信息+”產業鏈群，今年，江蘇深藍航天自主研制的星云一號火箭，已經在濟南市深藍濟鋼試車基地完成一子級三機并聯全時序動力系統系列試車試驗，取得圓滿成功。

以航天空間行波管為例，這是衛星信號功率放大的核心器件，過去只能采用傳統手工制造，需要從國外進口。山東濟鋼空天產業發展有限公司與中國科學院空天信息創新研究院合作研發，自動化生產線建成不到3個月，就開發出第一款Ka頻段20W空間行波管，產品一致性及良品率高，有效降低成本。

在山東這塊15萬平方公里的土地上，擁有全國最齊全的工業門類，誕生了全國最多的238家制造業單項冠軍企業，這反映了山東區域制造業的發展水平，以及在全球范圍內的競爭力。今年上半年，山東省生產總值46677億元，按不變價格計算，同比增長5.8%。

向未來：競逐全球市場擁抱世界

黃河戰略，不僅把山東納入了國家發展戰略版圖，更重要的是為山東高質量發展提供了更廣闊的空間和舞臺。沿黃一直往西，可形成巨大的戰略縱深；向東可進一步深化與日韓的合作。

10月17日至19日，2024年中日韓產業合作發展論壇暨第十屆中日韓產業博覽會在濰坊舉行。日本、韓國與山東產業結構高度互補，歷來是山東實體經濟利用外資的重要來源地。RCEP協定下，山東進一步放寬了市場準入，促進區域內產業鏈、供應鏈和價值鏈的深度融合。

如今的山東，山東港口集團貨物吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸，集裝箱量邁過4000萬標箱大關，分別位居全球第一、第二位；還有上合示范區，聚焦“模式創新、示范引領”，創出多項“全國第一”，努力打造全球上合地方經貿合作的領先極和示范地……數據顯示，2023年，山東進出口總值3.26萬億元人民幣，比上年增長1.7%。全省外貿進出口、出口、進口三項增速總體表現均好于全國平均水平。

當下的山東，正乘著國家戰略的東風，勇立潮頭，逐夢深藍，以海納百川的胸懷擁抱世界。