齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月23日訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日，由山東高速集團(tuán)承建的塞爾維亞多瑙走廊快速路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“多瑙走廊項(xiàng)目”）主線部分路段建成通車，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，為項(xiàng)目全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

多瑙走廊項(xiàng)目被塞爾維亞總統(tǒng)武契奇贊譽(yù)為“未來之路”，它連接塞爾維亞波扎雷瓦茨、大格拉迪什泰和戈盧巴茨等城市，是歐洲國(guó)家路網(wǎng)E75高速公路的重要支線工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)約68公里，為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全線共有橋梁45座、箱涵16座、立交橋17座、環(huán)形交叉口16處和快速路出入口12處，此次通車路段長(zhǎng)度為31.85公里。項(xiàng)目建成后將打通塞爾維亞東部地區(qū)交通瓶頸，強(qiáng)化與E75高速公路沿線國(guó)家和地區(qū)的互聯(lián)互通，對(duì)方便當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?、發(fā)掘旅游業(yè)發(fā)展?jié)摿?、改善投資環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

該項(xiàng)目線路較長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)物多，為施工帶來諸多挑戰(zhàn)。面對(duì)跨摩拉瓦河橋梁水中作業(yè)施工難度大、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜、河流汛期等多重困難，集團(tuán)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開創(chuàng)性地采用以河中臨時(shí)墩替代掛籃施工的方案，不僅加快了施工速度也節(jié)省了施工成本，高質(zhì)量打造了中東歐地區(qū)深水高墩橋梁的工程典范。

下一步，山東高速集團(tuán)將進(jìn)一步統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)組織，全力提速工程建設(shè)，以精品工程持續(xù)提升“山高·行”品牌的海外影響力，積極推動(dòng)國(guó)際業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，助力我省打造高水平對(duì)外開放新高地。