原標題：“十四五”期間 山東將建設“1+2+4+4+N”綜合交通大樞紐

來源：央廣網

央廣網濟南7月29日消息(記者唐磊 實習記者潘可鑫)近日，山東省人民政府印發《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。7月29日下午，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，介紹《規劃》的相關情況。根據《規劃》，山東將建設“1+2+4+4+N”綜合交通大樞紐。

《規劃》指出，“十四五”期間，山東將完善“一軸兩廊十通道”綜合運輸大通道。山東省交通運輸廳副廳長高立平介紹，“一軸兩廊”，就是積極融入國家京津冀—長三角主軸、京哈走廊和京藏走廊。十通道，就是加快形成“四橫五縱沿黃達海”十大通道。“四橫”，即魯北通道、濟青通道、魯中通道、魯南通道;“五縱”，即沿海通道、京滬輔助通道、濱臨通道、京滬通道、京九通道;沿黃達海通道，即積極融入黃河流域“一字型”大通道，加快構建沿黃達海國際陸海聯運大通道。

此外，《規劃》中提到，山東將建設“1+2+4+4+N”綜合交通大樞紐。其中，“1”是指建設山東半島世界級港口群，“2”是打造和培育青島、濟南2個國際性綜合交通樞紐城市，第一個“4”是打造和培育煙臺、濰坊、臨沂、菏澤4個全國性綜合交通樞紐城市，第二個“4”是打造和培育濟南機場、青島機場、煙臺機場、臨沂機場4個樞紐機場，N是加快建設一批綜合交通樞紐設施。

高立平介紹，到2025年，全省鐵路總里程達到9700公里，高速(城際)鐵路營運及在建里程達到4400公里，城市軌道交通營運及在建里程達到700公里，高速公路通車及在建里程達到10000公里，普通國省道實施新改建約2500公里，農村路新建改造提升約4萬公里，內河三級及以上高等級航道里程達到500公里，沿海港口萬噸級以上泊位達到360個，運輸機場達到12個，通用機場達到30個。

[責任編輯：楊凡、懷初俠]

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