來源:工人日報(bào)
2023-01-10 09:27:01
原標(biāo)題:【一線資訊】坐著“中巴”去采煤
來源:工人日報(bào)
原標(biāo)題:【一線資訊】坐著“中巴”去采煤
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本報(bào)訊“這就到站了,比坐‘猴車’快多了,穩(wěn)當(dāng)還暖和。”近日,山東能源魯西礦業(yè)郭屯煤礦井下通勤車啟用,從副井口車場到二采區(qū)二聯(lián)巷停車場,3000多米的路程僅用15分鐘,讓職工贊嘆不已。
“原來從副井口到最遠(yuǎn)采區(qū)距離達(dá)6100多米,如果步行,單程耗時(shí)接近90分鐘,即使安裝了架空乘人裝置,單程也得70分鐘。”該礦總工程師趙仁寶說。
2022年,郭屯煤礦經(jīng)過充分調(diào)研論證,提出科學(xué)合理的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)改造方案,采用“單軌吊+無軌膠輪車”運(yùn)輸模式,分三期工程逐步實(shí)施,解決物料和人員運(yùn)輸效率低下問題。2022年12月31日,無軌膠輪車一期工程正式全線通車。
“從軌道運(yùn)人車到架空乘人裝置、再到無軌膠輪車,每次轉(zhuǎn)變背后既是礦井高質(zhì)量發(fā)展的需要,又是提升職工幸福指數(shù)的迫切要求。”該礦礦長申世豹說。(王鳳斌 范騰)
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