5月6日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司馳援武漢的動車組司機回到桂林北站。 5月6日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司馳援武漢的23名動車組司機奮戰(zhàn)96天后平安歸來。在這場特殊戰(zhàn)“疫”中，23名司機組成黨員突擊隊，承接武廣高鐵、衡柳高鐵共計16對動車組值乘任務(wù)，先后值乘列車1120趟次，確保抗疫物資及時送達(dá)。 新華社記者 張愛林 攝

5月6日，在桂林北站，志愿者向黨員突擊隊隊長許偉峰獻(xiàn)花。 5月6日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司馳援武漢的23名動車組司機奮戰(zhàn)96天后平安歸來。在這場特殊戰(zhàn)“疫”中，23名司機組成黨員突擊隊，承接武廣高鐵、衡柳高鐵共計16對動車組值乘任務(wù)，先后值乘列車1120趟次，確保抗疫物資及時送達(dá)。 新華社記者 張愛林 攝

5月6日，在桂林北站，突擊隊成員袁發(fā)抱著迎接自己的女兒。 5月6日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司馳援武漢的23名動車組司機奮戰(zhàn)96天后平安歸來。在這場特殊戰(zhàn)“疫”中，23名司機組成黨員突擊隊，承接武廣高鐵、衡柳高鐵共計16對動車組值乘任務(wù)，先后值乘列車1120趟次，確保抗疫物資及時送達(dá)。 新華社記者 張愛林 攝

5月6日，一名黨員突擊隊成員在返回桂林北站途中執(zhí)行值乘任務(wù)。 5月6日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司馳援武漢的23名動車組司機奮戰(zhàn)96天后平安歸來。在這場特殊戰(zhàn)“疫”中，23名司機組成黨員突擊隊，承接武廣高鐵、衡柳高鐵共計16對動車組值乘任務(wù)，先后值乘列車1120趟次，確保抗疫物資及時送達(dá)。 新華社記者 張愛林 攝

黨員突擊隊成員李飛飛在站臺上準(zhǔn)備接班，執(zhí)行最后一次馳援值乘任務(wù)（5月5日攝）。 5月6日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司馳援武漢的23名動車組司機奮戰(zhàn)96天后平安歸來。在這場特殊戰(zhàn)“疫”中，23名司機組成黨員突擊隊，承接武廣高鐵、衡柳高鐵共計16對動車組值乘任務(wù)，先后值乘列車1120趟次，確保抗疫物資及時送達(dá)。 新華社發(fā)（中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司供圖）

黨員突擊隊成員唐軍強在執(zhí)行值乘任務(wù)（5月5日攝）。 5月6日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司馳援武漢的23名動車組司機奮戰(zhàn)96天后平安歸來。在這場特殊戰(zhàn)“疫”中，23名司機組成黨員突擊隊，承接武廣高鐵、衡柳高鐵共計16對動車組值乘任務(wù)，先后值乘列車1120趟次，確保抗疫物資及時送達(dá)。 新華社發(fā)（中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司供圖）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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