7月24日，“聚合生態構筑新質生產力”主題座談會暨濟南聚合示范區啟動儀式在濟南舉行。在濟南市城鄉交通運輸局指導下，濟南市城鄉客運服務中心與高德聯合啟動建設“濟南聚合示范區”。
　　“以改善出行體驗，優化城市出行結構為目標，濟南聚合示范區將圍繞交通樞紐接駁、通勤換乘接駁等場景，探索設計跨出行方式、實時動態調整的一體化綜合出行解決方案，為市民提供全流程、一站式出行服務。”濟南市城鄉客運服務中心主任于明光介紹。
　　目前，數實融合已成為濟南出行行業轉型升級、培育壯大新質生產力的基礎背景。通過建立濟南聚合示范區，依托高德等互聯網頭部企業，借助其技術和生態優勢釋放創新紅利，可為推動濟南市出租汽車行業高質量發展發揮積極作用。
　　通過與高德聚合平臺的協作，濟南聚合示范區將進一步打破產業邊界，優化營商環境、激發創新活力，培育壯大出行行業新質生產力，引領濟南市出行行業高質量發展。
　　據了解，濟南聚合示范區未來將探索建立濟南智慧出行服務體系，著力建設“政企協同、多方參與、分工明確”的行業治理新模式，構建起以數字經濟、平臺經濟為重點的現代產業體系，為廣大市民提供更加優質、便捷、安全的出行服務。
　　連接著用戶和出行企業的聚合平臺，為出行產業的繁榮發展提供了市場活化劑。一個包含乘客、司機、網約車平臺等多重角色的聚合生態也由此形成。
　　而具備專業能力的聚合平臺，不僅能夠將人工智能、智慧交通等前沿領域技術儲備開放給出行行業，成為各地出行企業的技術搭檔，還肩負著牽引行業發展、把關生態質量的責任，扮演好類似“紅綠燈”的角色：既要給服務優質、富有特色的企業大開發展“綠燈”，也要對長期表現不佳、屢錯不改的企業堅決亮起“紅燈”，更要以“黃燈”警示相關企業，促其不斷改進不足之處。
　　于明光表示，聚合平臺發揮著激發市場活力和輔助監管的雙重作用，應當推動聚合平臺做好政府幫手，形成“事前核驗、事中監督、事后協助處置違規”的新機制。
　　業內首創聚合模式的高德地圖，為廣泛出行用戶提供聚合打車信息撮合服務。據了解，近年來高德打車以提升乘客體驗為核心，以監管規則和行業標準為指導，已逐漸建立起一套立體、完整的評價機制，發展成為國內較專業的聚合打車平臺。
　　交通運輸部公路科學研究院公路交通發展研究中心原主任虞明遠表示，在濟南聚合示范區建設過程中，高德這樣的生態主導型企業既可利用先進的技術為整個行業賦能，提升服務效率和質量，還可以在與政府的合作中發揮積極作用，成為改善民生、推動區域發展的催化劑。
　　在虞明遠看來，一家專業的聚合平臺，應當做好出行產業的技術搭檔、出行生態的質量把關，成為行業管理的好幫手，助力出行產業高質量發展。

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