8月1日，中國臨沂國際酒店用品商貿城一期試營業，標志著這個規模宏大的市場開始起航；8月9日，山東·臨沂至四川·眉山“公轉鐵”多式聯運首發班列正式開通……近段時間，隨著新市場嶄新亮相，新物流模式蓬勃涌動，集約化、降本增效等理念在臨沂商城市場物流建設發展進程中得到充分貫徹，可持續性發展理念引領下的“綠色商城”建設迸發新動能，推動“四個商城”建設加速開展，商城轉型升級步伐加快推進。

“項目不僅是一家實體市場，還融合了電商業態，通過整合產業鏈，引進數據智能化管理系統，推出九大精品業態板塊，打造全球電商云集的品牌市場，全球電商選品中心，實現線上電商+實體店，交易+會展、情景式體驗、24小時電商營業等多功能于一體的新型市場。” 中國臨沂國際酒店用品商貿城市場營銷總經理張善平介紹說。

據了解，中國臨沂國際酒店用品商貿城位于商谷片區，是省級重點項目、省新舊動能轉換和市場轉型升級優選項目，由山東華苑集團投資約17億元建設，總建筑面積50萬㎡，可容納商戶3500余戶。“目前位于市區北園路的老市場已經搬遷入駐，新市場不僅是基礎設施更新、發展空間拓展、商戶經營檔次和理念提升，更重要的是資源進一步聚集，形成了酒店用品行業集約化發展態勢。”張善平說，市場高標準定位，在建設過程中，層層首層化的理念優化了市場布局，有效地提升了空間布局，體現了“綠色商城”建設理念，是貫徹實施“四個商城”建設路徑的創新之舉，也是市場轉型升級進程中一次探索。

市場探路綠色發展，物流聚集降本增效。經過山東順和集團、濟鐵物流園、臨滿歐國際物流三方積極籌備，山東·臨沂至四川·眉山“公轉鐵”多式聯運首發班列如期開通。“這是臨沂商城打造現代物流運輸新格局的重要舉措，對臨沂商貿服務型國家物流樞紐的建設發展有重要意義。”臨沂商城管委會有關負責人表示。

臨沂有“中國物流之都”之稱，公路物流體系發達，資源聚集效應顯著，如何融合鐵路資源，將優勢放大，做大做強多式聯運體系，是當下臨沂物流新業態的發展方向。今年以來，臨沂商城物流領域通過加快“公轉鐵”，發展多式聯運，低成本、低耗能、高效便捷的物流運營理念已經深入物流行業發展脈絡。

“‘公轉鐵’已成為當前運輸結構模式發展的大趨勢，與公路運輸相比，鐵路運輸的優勢更加明顯。”山東順和集團黨委書記趙玉璽說，鐵路運輸具有價格、運力、時效、綠色、低碳優勢，綜合比較，能夠節約30%的場地、20%人力成本，并能提高30%的時效。此外，順和集團已與20家商貿物流企業、17家鐵路物流和165家加盟平臺合作，貨源得到了充分保障。

2019年9月，臨沂市成功入選首批23個國家物流樞紐建設名單，山東順和集團是臨沂商貿服務型國家物流樞紐載體企業。“今年4月，‘臨沂商貿服務型國家物流樞紐公鐵聯運一單制試點工程’正式獲得省交通運輸廳批準，這對臨沂樞紐充分發揮鐵路環境友好型、資源節約運輸方式，加快推進綠色交通體系建設具有重要意義。”趙玉璽說，計劃于3-5年內，打通臨沂至東南亞、中亞及歐洲的兩條多式聯運國際大通道，助力臨沂多式聯運占比突破10%。未來5-10年，還將依托我國“十縱十橫”綜合運輸大通道，打造九條多式聯運示范線路。通過多式聯運串聯承載國家物流樞紐城市，提升臨沂多式聯運占比至30%，實現臨沂物流成本再降低10%以上。

舉旗定向,綱舉目張。企業積極創新探索，離不開布局謀劃。市第十四次黨代會提出實施商貿物流首善戰略，明確了建設“四個商城”路徑，在“綠色商城”建設當中，提出了加快“公轉鐵”步伐，打造區域性多式聯運戰略樞紐的目標。5月20日召開的臨沂商城轉型升級大會對 “四個商城”建設進行了再部署，提出在空間布局上，堅持集約節約發展，在運輸方式上，大力發展多式聯運等。6月，市委市政府印發通知，發布了《臨沂商城轉型升級實施方案》和《臨沂商城轉型升級扶持政策》，進一步明確了多式聯運發展舉措、目標，為優化和提升綜合交通運輸結構注入了新的活力……

今年以來，臨沂積極參與全國統一大市場建設，服務和融入新發展格局，大力實施商城商貿物流首善戰略，堅持“商倉流園”一體化發展，搶抓商貿服務型國家物流樞紐建設機遇，依托發達的物流體系，統籌做好多式聯運、物流總部基地、國際物流網絡等現代物流體系健全工作，豐富物流發展業態，暢通物流通道，增強物流樞紐功能，為加速產業集聚、提升物流水平、打造開放窗口、融入新發展格局起到了重要的推動作用。

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