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《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》刊發(fā)張寶亮署名文章《以現(xiàn)代物流城建設(shè)為牽引 更好服務(wù)和融入雙循環(huán)發(fā)展格局》

來源:臨報(bào)融媒

作者:

2023-03-09 08:47:03

以現(xiàn)代物流城建設(shè)為牽引

更好服務(wù)和融入雙循環(huán)發(fā)展格局

全國人大代表、山東省臨沂市市長 張寶亮

黨的二十大在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的決策部署中專門強(qiáng)調(diào)要加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),建設(shè)高效順暢的流通體系,降低物流成本。現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),高度集成并融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分撥、配送、信息等服務(wù)功能,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。我們要以現(xiàn)代物流城建設(shè)為牽引,做優(yōu)做實(shí)數(shù)字商城、國際商城、綠色商城、鏈?zhǔn)缴坛牵涌焱苿?dòng)“商倉流園展”一體化發(fā)展,推動(dòng)更好服務(wù)和融入“雙循環(huán)”發(fā)展格局。

突出科技賦能,推動(dòng)“數(shù)字商城”提速蝶變。更好發(fā)揮數(shù)字技術(shù)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的放大、疊加、倍增作用,是做強(qiáng)商貿(mào)物流的現(xiàn)實(shí)選擇。堅(jiān)持線上、線下融合發(fā)展,加快數(shù)字賦能,培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。提升“商”的融合化水平。探索“市場+供應(yīng)鏈+直播+倉配”模式,打造具有競爭力的電商供應(yīng)鏈基地。提升“倉”的智能化水平。實(shí)施倉儲(chǔ)提質(zhì)擴(kuò)容行動(dòng),打造國際陸港現(xiàn)代化倉儲(chǔ)集聚區(qū)。推廣智能裝備和倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),探索“統(tǒng)倉統(tǒng)配、倉配一體”模式,提升貨物存儲(chǔ)、周轉(zhuǎn)、配載效率。提升“流”的信息化水平。整合運(yùn)力、園區(qū)、倉儲(chǔ)、金融等數(shù)據(jù),搭建專線物流業(yè)務(wù)交易平臺(tái),拓展商城云計(jì)算中心應(yīng)用,建設(shè)區(qū)域物流大數(shù)據(jù)中心。

深挖開放潛能,推動(dòng)“國際商城”全面起勢。打通內(nèi)外貿(mào)、構(gòu)建雙循環(huán),是發(fā)揮超大規(guī)模市場優(yōu)勢、擴(kuò)大高水平對外開放的內(nèi)在要求。以內(nèi)貿(mào)為主的模式與國內(nèi)大循環(huán)高度契合,發(fā)達(dá)的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)成為融入國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要支撐。布好“一個(gè)網(wǎng)絡(luò)”。以“一帶一路”沿線和區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定成員國為重點(diǎn),建設(shè)境外物流分撥中心、加工園區(qū)和海外分市場,鼓勵(lì)企業(yè)通過自建、加盟等方式布局更多公共海外倉。用好“兩大政策”。釋放市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)、跨境電商綜試區(qū)政策紅利,發(fā)展“產(chǎn)業(yè)集群+市場采購+跨境電商”出口模式,提升對外貿(mào)易水平。建好“三大通道”。加快鐵路口岸開放,高水平建設(shè)歐亞班列集結(jié)中心。加快國際貨運(yùn)航線布局,建設(shè)國際快件監(jiān)管中心。深化沿海港口功能前置,拓寬陸海聯(lián)運(yùn)功能,參與跨海直通物流“黃金大通道”建設(shè)。

優(yōu)化生態(tài)功能,推動(dòng)“綠色商城”加快崛起。綠色是發(fā)展的理念、內(nèi)涵和底色。在國家實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略大背景下,加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系,讓綠色成為商城的鮮明底色。在規(guī)劃建設(shè)上體現(xiàn)綠色。堅(jiān)持集約化、內(nèi)涵式發(fā)展,圍繞現(xiàn)代物流城建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)和空間布局,全面推動(dòng)業(yè)態(tài)提擋升級(jí)。在運(yùn)輸方式上顯現(xiàn)綠色。加快傳統(tǒng)物流企業(yè)改造升級(jí),促進(jìn)多種運(yùn)輸方式一體化銜接,打造倉配一體、園線一體的高能級(jí)物流樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。大力發(fā)展綠色城配,優(yōu)化新能源車輛路權(quán)設(shè)置,建設(shè)綠色貨運(yùn)配送示范市。在資源供給上展現(xiàn)綠色。鼓勵(lì)市場園區(qū)應(yīng)用綠色建筑材料、節(jié)能裝備和可降解包裝材料,推廣數(shù)碼托盤、周轉(zhuǎn)筐等標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)備,完善資源共享、循環(huán)共用系統(tǒng)。

提升聯(lián)動(dòng)效能,推動(dòng)“鏈?zhǔn)缴坛恰奔蓸?gòu)建。商貿(mào)物流最大的特點(diǎn)在于先導(dǎo)性、融合性、引領(lǐng)性,既能促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn),又能引導(dǎo)消費(fèi)升級(jí)。建設(shè)“鏈?zhǔn)缴坛恰保褪且浴吧坛?”思維,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈“多鏈并進(jìn)”。“商城+制造”。堅(jiān)持以商帶工、以工興商、工商聯(lián)動(dòng),加快建設(shè)產(chǎn)品制造業(yè)園區(qū)。“商城+金融”。依托全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn),鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開發(fā)個(gè)性化、特色化供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,讓上下游企業(yè)通過應(yīng)收賬款、商業(yè)票據(jù)實(shí)現(xiàn)融資。“商城+品牌”。鼓勵(lì)園區(qū)、企業(yè)爭創(chuàng)省級(jí)以上品牌,培育一批全國有影響的知名市場和龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)商戶開展產(chǎn)品研發(fā),組建產(chǎn)品創(chuàng)新展示中心。“商城+會(huì)展”。堅(jiān)持以展興貿(mào)、以貿(mào)促展、展貿(mào)融合,突出會(huì)展“引流鎖客”功能,舉辦各類展會(huì)項(xiàng)目,加快建設(shè)國際會(huì)展名城。

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