齊魯網·閃電新聞8月11日訊 “受臺風‘杜蘇芮’影響，7月28日至31日濟南市將出現暴雨到大暴雨，全市平均累積降雨量150～180毫米……”進入汛期，濟南市國動辦重點項目服務工作專班第六組的邵賢匯隨時關注天氣情況，在他看到上面這條天氣預報后，立即喊上同事一起趕往位于濟南東部的長嶺山生物醫藥產業園。

“現在這個項目中的人防工程建設正處于關鍵時期，確實有點放心不下，趕緊過來看看，把預防工作做到前頭，保障項目建設不受影響。”邵賢匯說。2023年是全市“項目突破年”，濟南市國動辦全面貫徹落實市委、市政府“項目突破年”工作安排部署，立足國防動員部門職能作用，全力服務保障重點項目建設。重點項目服務工作專班8個小組的工作人員每天都要奔赴不同的項目現場進行專業技術指導、人防工程建設政策和專業知識講解、監督檢查……上半年現場服務600多次，行車里程超過30000公里。

專班服務 專線聯系 專人對接

年初，濟南市國動辦召開了2023年重點工作推進大會。這次會議與眾不同的是，濟南市國動辦黨組書記、常務副主任王友進帶領參會領導干部對全市人防工程建設情況、服務保障需求趨勢、手續辦理協調服務、技術指導和質量監督等工作進行了全面分析，通過橫向與其他城市兄弟單位比，縱向跟“自己”過去的工作比，明確了目標責任，激發了工作動力。會議研究制定了《濟南市國防動員辦公室服務保障重點項目建設工作方案》，成立了服務保障工作領導小組，組建了重點項目服務工作專班。

接下來怎么“拼”，如何“干”？濟南市國動辦充分發揮國防動員部門人防工程專業優勢，從全市“項目突破年”大會確定的1301個重點項目中篩選169個在建或近期開工項目作為第一批重點服務對象，工作人員提前介入、主動對接，全面掌握建設進度，摸清企業需求，在施工關鍵節點開展針對性業務指導、手續辦理、協調服務，做到了每個項目專班服務，專線聯系，專人對接。

2月24日，王友進帶隊到高新區對接服務重點項目工作，在施工現場，王友進深入查看工程建設進展情況，詳細了解工程進度安排和施工計劃，與高新區管委會有關同志就人防工程規劃建設、審批、質量監督等工作，重點項目建設中需要市國動辦協調服務解決的問題，開展座談交流。

“下一步，濟南市國動辦將一如既往地的搞好服務保障，認真研究解決起步區提出的待解決的問題和建議，就人防專項規劃、數字人防建設、指揮工程建設等工作，與起步區展開深度合作，爭取打造一批在全國處于領先位置的標桿項目。”王友進在新舊動能轉換起步區對接服務重點項目建設時表示。

7月底，濟南市國動辦對重點項目服務工作進行了階段總結和梳理，對下半年服務工作再部署、再加碼。據統計，今年上半年，濟南市國動辦辦理新開工人防工程質量監督手續63個；對68個單體人防工程出具《質量監督報告》；對103個人防工程進行了主體監督檢查；對131個單體人防工程進行竣工驗收監督抽查；現場服務達600余次。同時，結合半年來的工作實際，進一步擴大重點服務項目數量，由原來的169個增加至359個。

服務保障做到企業心坎上

“人防工程是國防工程的重要組成部分，是關乎人民群眾生命財產安全的公益工程。”濟南市國動辦重點項目服務工作專班第一組成員張勤明說，“抓好人防工程的施工質量是我們的責任，誰也不敢有一絲一毫的松懈。”

正因如此，長期以來，濟南市國動辦始終把人防工程的質量監督放在重中之重，通過為重大項目、重點工程提供業務指導、政策咨詢、手續辦理協調、跟蹤質量監督、交底溝通、24小時在線答疑等形式多樣的服務，在提升施工人員的人防專業理論知識水平和專業技能操作能力的同時，為企業排憂解難，推動項目建設高質量發展。

6月26日，濟南市國動辦重點項目服務專班第四組赴濟南軌道交通集團對接服務，對軌道交通兼顧人防工程建設過程中存在的質量問題進行專題調研解疑答惑。“濟南市國動辦的工作人員不厭其煩地到項目現場和我們座談交流、給工人授課輔導，還送來了《人防工程質量通病手冊》……一趟趟地來、一遍遍地教，從協助立項到為項目建設送服務、解難題，圍繞項目施工進行的服務可以說涵蓋了建設的全過程。”濟南軌道交通集團相關項目負責人張錕說，“并且在鋼筋綁扎、結構主體驗收、竣工驗收等階段進行了重點監督保障，這不僅為我們項目部節省了工期，也避免了返工造成的資金和人力上的浪費。”

軌道交通是重要的市政基礎設施，也是重要的人防戰備工程，戰時承擔著人員、物資緊急掩蔽和運送轉移的重要任務。濟南市國動辦在項目規劃階段就參與其中，根據軌道交通的特點，提供政策研究、規劃咨詢、手續辦理協調等服務工作；針對軌道交通設防站點多、線路長的特點，建立逐個站點的人防工程質量監督臺賬，將每個站點定點質量監督情況、發現的問題及整改情況及時登記、反饋。此外，按照“一站加一相連區間為一單元”的原則，將設防車站區間劃分為若干個單元，單元間以隔斷門為界，成熟一段驗收一段，大大提高了監督、驗收的效率。

無疑，這樣的細致入微會大大增加工作量，但實際收效卻是顯而易見的，把人防質量監督驗收與項目建設進度有效銜接，讓項目在建設過程中少走彎路、節省時間，也讓施工單位感受到“國動人”的用心、“國動服務”的貼心。

此外，濟南市國動辦堅持深化“放管服”，全面落實優化營商環境國動責任，進一步精簡程序、壓縮時限、提升效能，優化“多審合一”“多測合一”工作機制，落實“網上辦”“一次辦”“容缺受理”服務，實現“一網通辦”，贏得了社會各界諸多好評。

腳上沾滿泥土的濟南國動人

8月8日，央視新聞報道了來自世界氣象組織的消息。報道中稱，今年七月是有記錄以來最熱的七月，也是有記錄以來最熱的月份。

七月的濟南不僅有“桑拿”天，還有臺風“杜蘇芮”過境，強降雨來勢洶洶。但是，濟南市國動辦服務重點項目的腳步從未停歇，反而越是在極端天氣出現時，越要打起十二分精神，去項目現場看一看、安排妥當才放心。“每天跑2、3個項目現場是常態，多的時候要跑5、6個，我們的工作不能等到要驗收了、突發情況出現了才介入，那就太晚了。這要說對工作的感受，就是跑的多了，有點廢鞋……”從邵賢匯幽默的話語中可以聽出，他完全沒有把辛苦奔波放在心上，而更多的是把濟南國動人對事業的責任感塞得滿滿當當。

對于每天都要出入項目建設現場的濟南國動人來說，晴天一身土，雨天一身泥，鞋上沾滿泥土是必然的，而且有時還會被釘子扎透鞋底，不得不去打一針破傷風；由于在建人防工程燈光昏暗，經常踩進積水坑，稍有不慎就會滑倒；在鋼筋的“叢林”里穿梭，夏天摸一下燙手，冬天碰一下凍手，并且不知道什么時候衣服就會被刮破，這些，都是濟南國動人服務保障項目建設的“日常”。

濟南軌道交通工程、黃河隧道工程、機場二期改擴建、大澗溝安置房項目……成百上千個大大小小的人防工程項目，從前期規劃到中期建設再到后期工程質量驗收，濟南國動人積極主動做好每個項目的服務保障工作，無論是在前期規劃的研討會上，還是在工程施工現場，總能聽到他們的聲音，總能看到他們開展調查研究、技術指導、監督檢查的身影，他們用實際行動展示了助力重點項目建設，助推“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會高質量發展的國動態度。