自從2月23日濟(jì)南召開城區(qū)線桿專項(xiàng)整治工作動(dòng)員部署會(huì)后,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)6月初前要全面完成整治任務(wù),全面絞殺存在多年的城市架空線纜亂象,燃起市民的期待。工作部署十多天了,“城市蜘蛛網(wǎng)”的頑疾該如何破題,又取得了怎樣的進(jìn)展?3月6日,濟(jì)南市委副書記、代市長王忠林選點(diǎn)查看了城區(qū)桿線整治工作。本報(bào)隨后進(jìn)行探訪發(fā)現(xiàn),城區(qū)一些“城市蜘蛛網(wǎng)”的老大難路段已經(jīng)行動(dòng)起來,也形成了一些經(jīng)驗(yàn)。王忠林代市長視察后表示:只要用心,老城區(qū)的“蜘蛛網(wǎng)”也能整改好。

探訪路段

建設(shè)路南段線纜已入地,繼續(xù)向北推進(jìn)

建設(shè)路的“城市蜘蛛網(wǎng)”亂象多年來一直是附近居民的困擾,本報(bào)也曾多次追蹤報(bào)道,特別是去年建設(shè)路進(jìn)行“汽改水”工程改造,相關(guān)部門也配合建設(shè)了管線溝,可道路都修好了,市民卻發(fā)現(xiàn),這紛亂的架空線纜并沒有隨之入地。此前,市政部門談到此問題也很是無奈,管線溝都建好了,可線纜的產(chǎn)權(quán)方都嫌麻煩或覺得費(fèi)用高,協(xié)調(diào)起來太難了。

建設(shè)路以北路段線纜仍繁亂,即將被整治。生活日報(bào) 記者 王僖 攝

但是,最近這段時(shí)間,市民驚喜地發(fā)現(xiàn),建設(shè)路南段懸垂多年的線纜和破舊的線桿,都已經(jīng)消失了。記者從市中區(qū)市政部門了解到,近段時(shí)間,當(dāng)?shù)亟值篮蜐?jì)南市資產(chǎn)運(yùn)營公司召集各大運(yùn)營商,集中對建設(shè)路南端的架空線纜進(jìn)行了入地施工。過程中,經(jīng)信局、各大運(yùn)營商、當(dāng)?shù)亟值擂k事處以及相關(guān)職能部門建立起聯(lián)絡(luò)機(jī)制,沒有了推諉扯皮,工程取得立竿見影的效果。

但是,目前清理干凈并實(shí)現(xiàn)入地的只是建設(shè)路南段,即劉長山路路口以南的路段。記者現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn),從該路口一直到經(jīng)十路路口的建設(shè)路北段,架空線纜依舊錯(cuò)綜復(fù)雜,個(gè)別路段仍存在嚴(yán)重的懸垂問題。

隨后,記者從市中區(qū)四里村街道辦事處了解到,建設(shè)路的線纜入地工作是從南向北陸續(xù)推進(jìn)的,目前正在進(jìn)行北段的線纜前期摸排和施工準(zhǔn)備工作。

據(jù)了解,截至目前,市中區(qū)已完成建設(shè)路南段、白馬山南路等7個(gè)重點(diǎn)路段整治,線纜入地1300米,捆扎7500米,清理廢舊線纜千余條。代市長王忠林視察時(shí)也指出,這個(gè)例子告訴我們,只要用心老城區(qū)也能整改好。

探訪路段

山大路連續(xù)五晚施工,線纜入地還不擾民

對于在山大路科技市場附近生活工作的人來說,這條路上的城市蜘蛛網(wǎng)多年來堪稱“觸目驚心”,和建設(shè)路一樣,山大路道路整修后,這一問題多年來始終未得到解決。可就在最近,大家發(fā)現(xiàn),才三四個(gè)晚上的功夫,這些雜亂的“蜘蛛網(wǎng)”和破舊多年的線桿子,都不見了。

整治后的山大路再也沒了雜亂線纜線桿的困擾。生活日報(bào) 記者 王僖 攝

原來,這是歷下區(qū)市政局牽頭,從2月27日開始,連續(xù)3晚進(jìn)行了山大路(解放路至花園路段)道路兩側(cè)架空線纜的入地施工,后又集中利用2天晚上的時(shí)間,將沿線的28個(gè)線桿全部進(jìn)行了拔除。

別看線纜落地和線桿拔除只花了5個(gè)晚上的時(shí)間,但實(shí)際線纜落地前的準(zhǔn)備就花了半個(gè)月。在濟(jì)南城市蜘蛛網(wǎng)大規(guī)模整治中,搶先一步的山大路提供了一個(gè)可供參考的模板,更因?yàn)槠涫冀K貫徹“不擾民”原則,1.8公里線纜的剪除工作基本都是在夜間進(jìn)行。

歷下區(qū)市政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次纜線落地的過程很復(fù)雜,先是幾家通訊公司要摸清自己的線纜和入地存在的問題。光是各家通信公司理清自己的線纜,就花了半個(gè)月。特別是科技市場附近的線纜,太多了都纏在一起。“線纜多到他們自己也不敢確定是不是自己的。要一根一根試,做好標(biāo)記之后,再把廢棄不用的絞斷。”該負(fù)責(zé)人說,在整個(gè)線纜入地的過程中,至少一半的線纜是架空但實(shí)際已經(jīng)廢棄的。僅前兩晚鉸下的線纜就已經(jīng)裝了2車小貨車、多輛三輪車。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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