齊魯網1月25日訊 1月25日，記者從山東高速集團2019年度工作會議上獲悉，2018年高速集團認真貫徹落實新發展理念，積極應對宏觀經濟下行壓力，全面完成省委省政府交辦的工作任務，經營業績再創新高。

會上公布，山東高速集團全年實現收入709億元，同比增長6.3%；利潤總額71.5億元，增長7.5%，位居省管企業第四位；凈利潤57.8億元，歸屬母公司凈利潤29.3億元，占省管企業總和的三分之一。截至年底，集團資產總額6121億元，繼續保持省管企業第一位。

除了經營業績亮眼，山東高速集團更加突出發展交通主業，2018年高速公路建設投資153億元，完成省政府下達任務的119%。龍青高速、濰日高速均提前建成通車，助推全省高速公路通車里程突破6000公里。濟青高速改擴建項目入選交通運輸部國內唯一高速公路改擴建綠色科技示范工程，2018年超額完成投資計劃和形象進度。京臺改擴建順利完成項目核準，全面啟動征地拆遷工作，即將開工建設。完成27對服務區提升改造任務，引入新業態新模式，建設了全國首家儒家文化主題服務區曲阜服務區。為了加快推進省內高速公路建設，成立山東高速建設管理集團，注入優質資產347.5億元，專門負責高速公路的投融資、建設和管理，打造高速公路投資建設新平臺。

2018年，按照省委省政府部署，由山東高速集團統籌運營全省歐亞班列資源，開行“齊魯號”。截至年底，“齊魯號”開行近百列，總貨值約6.65億元，可直達“一帶一路”沿線9個國家的37個城市，初步形成西通歐洲腹地、東接日韓市場的海鐵聯運國際物流大通道。控股成立山東渤海灣港口集團，與東營、濰坊、濱州三地市加強合作，控股東營萬通海欣東營港區碼頭、倉儲、管線等涉港資產，參股東營萬達港口資產，港口整合取得了實質性進展。

為了保障主業發展需要，山東高速加大資本運作和融資工作力度，取得顯著成果。以菏關高速等3條路為依托成立公路發展公司，成功引進戰投資金35億元，成為全國同行業資本運作典型案例；與省財政廳共同發起設立規模50億元的“山東高速新舊動能轉換產業基金”；首次發行15億元新舊動能專項債券、10億元儲架式公司債券。

據介紹，2019年，山東高速集團將繼續突出抓好交通主業，確保濟青改擴建、泰安至東阿、高青至廣饒、棗木東延等4個在建項目建成通車，為我省新增高速公路通車里程154.3公里。京臺高速改擴建計劃完成投資74億元，濟南繞城高速二環線西環段年內完成規劃選址等前期專項審批，爭取明年開工建設。在加快推進“十三五”規劃的高速公路項目建設的同時，山東高速集團還將積極主動承接1000多公里高速公路新建改建任務，推動我省在加快新舊動能轉換上實現新突破。

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、孫偉]

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