21日,記者從山東省發改委有關人士處獲悉,備受關注的鄭濟高鐵山東段南北線之爭基本告一段落,中國鐵路總公司支持走南線。屆時,濟南西站將成為京滬高鐵和鄭青高鐵的十字樞紐站,濟南到鄭州僅需2個小時。不過鄭濟高鐵是否設立長清高鐵站目前尚無定論,仍在研究中?！?/p>

作為河南省“米”字形高鐵最后一個項目,鄭濟高鐵備受關注。2016年7月,《新建鄭州至濟南鐵路河南段環境影響報告書》公示。鄭濟高鐵設計標準為雙線高速鐵路,設計行車速度為350公里/小時,工期4年。通車后,鄭州經聊城至濟南僅需2小時,聊城至濟南僅需27分鐘?！　?/p>

南線勝出！鄭濟高鐵將走長清，是否在長清設站仍未知

去年9月,鄭濟高鐵鄭州至濮陽段可行性研究報告獲批。11月,鄭濟高鐵河南境內的濮陽段和新鄉段開工建設?！?/p>

據了解,鄭濟高鐵山東段遲遲未動工與南北線之爭存在很大關系:北線從聊城走齊河,利用石濟客專接入新東站；南線從聊城到長清,接入濟南西站?！?/p>

知情人士曾透露,最開始北線更受青睞。“走齊河最大的好處是可以直接利用石濟客專齊河到新東站路段,甚至黃河大橋都不用修,更經濟。”　　

“現在濟南重提南線方案,而且獲得了中國鐵路總公司支持。”山東省發改委有關人士稱,他們目前正在做進一步研究。不過,知情人士介紹,走長清或涉及征地拆遷,成本高,而且建設工期也可能相對較長。　

鄭濟高鐵通車后,濟南西站將成為京滬高鐵和鄭青高鐵的十字樞紐站?！　?/p>

早在去年9月份,長清區發改委一位工作人員就表示,他們希望鄭濟高鐵走長清?！?/p>

那么,長清會設高鐵站嗎?山東省發改委有關人士稱,目前長清是否設站并未確定。知情人士則表示,從長清到濟南西站20公里,再設一個高鐵站是否有必要值得考慮。

（生活日報記者 王?。?/p>

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。