從3月26日零時起，民航山東空管分局停止執(zhí)行2016/2017年冬春季航班，開始執(zhí)行2017年夏秋季航班。

2017年夏秋季航季將到2017年10月28日結(jié)束，歷時31周，共計217天，民航山東空管分局將保障超過30家航空公司在濟南機場超過65000架次的起降。

換季后的航班計劃主要有以下幾個變化：

1、航班量保持了高速增長。

由于濟南地區(qū)經(jīng)濟文化發(fā)展的快速發(fā)展，換季后航班數(shù)量由439個增長為537個，漲幅22.3%。合并掉重復(fù)計算的航班，濟南機場每周起降航班超過2300架次，平均每天超過330架次，民航人壓力山大。

2、飛行計劃調(diào)整力度較大。

新航季濟南起飛去往最多的城市是哈爾濱、成都和重慶，平均一天10班;其次是廣州、深圳和大連，平均一天8—9班;排名第三的是長沙、西安、昆明、廈門和長春，平均一天7班。

從這些長航線城市來看，濟南發(fā)揮了中國南北中心城市的地域輻射作用。

值得一提的是飛韓國的航班數(shù)量雖然保持了平均一天7班，但是大部分航空公司的飛行計劃持觀望態(tài)度，例如：韓國真航空公司計劃7月1日開飛，德威航空公司計劃5月1日開飛，韓國航空公司計劃4月23日增開每周二四六(目前是每周一三五七)。

換季后起飛最早的航班是濟南飛昆明的山東航空公司SC8827航班，早上6點35分起飛。

3、航線結(jié)構(gòu)更加緊密，航班布局更加優(yōu)化。

國際航線泰國新時代航空公司停飛了濟南—泰國甲米，越南航空公司增加了濟南—越南金蘭。國內(nèi)航線新通航的城市有忻州/五臺山、懷化/芷江、襄陽、銅仁/鳳凰、凱里、黃山、淮安、舟山群島/普陀山、瓊海/博鰲、牡丹江等。山東航空公司恢復(fù)了濟南—赤峰的航班。海南航空公司恢復(fù)了濟南—杭州航班。廈門航空公司對濟南市場傾斜力度較大，增加了濟南—上海/虹橋或浦東、濟南—寧波、濟南—海拉爾、濟南—齊齊哈爾、濟南—池州/九華山的航班。山東航空公司、海南航空公司不約而同地開通了濟南—珠海航班，廈門航空公司、西部航空公司不約而同地開通了濟南—泉州航班。省內(nèi)支線航空也有較大發(fā)展，山東航空公司計劃6月1日增開兩班濟南—煙臺航班，華夏航空公司則開通了濟南—日照航班。

更加緊密的航線結(jié)構(gòu)和更加優(yōu)化的航班布局在為濟南人民的外出提供了更多、更快捷、更方便選擇的同時，也給民航山東空管分局帶來了巨大的工作壓力。

分局領(lǐng)導(dǎo)高度重視這次航班換季，本著真情服務(wù)原則做出了“早計劃、早協(xié)調(diào)、早安排”的工作部署，局長曾秋良說：“讓所有在濟南飛行的航班能夠飛得正常、正點，這是我們一心一意的期盼，也是我們堅定不移的決心。”管制部門、通信導(dǎo)航部門和氣象部門提前與有關(guān)航空公司溝通、協(xié)調(diào)，仔細梳理研究新航班計劃，逐一校對;加班加點更新航班數(shù)據(jù)庫信息;及時把新航班計劃發(fā)送給相關(guān)機場的保障部門，做好了信息傳遞;及時完成航管設(shè)備的換季維護保養(yǎng)。這些工作為確保新航班計劃安全有序地運行，提高運行品質(zhì)打下了堅實基礎(chǔ)。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。