自3月26日開始，濟南國際機場開始執行2017年夏秋航班計劃，航班量及航線布局均有所調整。

換季后，一是長龍航空、華夏航空兩家航空公司首次加盟濟南航空市場；二是去年成為濟南機場基地航空公司的北部灣航空停放過夜運力達到3架，后續還將繼續投入，預計今年達到6架以上；三是濟南機場的航班量將大幅增加，平均每天航班起降量將比換季前增加30班左右，后期還將持續增加；四是新增很多三線航點，如舟山、凱里、淮安、五臺山等地，濟南機場的航線網絡將更加優化；五是祥鵬航空開始用A330寬體飛機執行昆明—濟南航線。

新增航班如下：

山東航空：

濟南=長沙=汕頭，每天一班；

濟南=大連=牡丹江，每天一班；

濟南=舟山=泉州，每天一班。

北部灣航空：

濟南=淮安=長沙，每周1357；

濟南=五臺山=蘭州，每周246；

濟南=煙臺=大連，每天一班；

濟南=榆林=蘭州，每天一班；

天津航空：

西安=濟南，每周2467;

越南航空：

芽莊=濟南，每周1;

印尼獅航：

巴厘島=濟南，每周6;

揚子江航空：

濟南=襄陽=貴陽，每周1357；

濟南=宜昌=貴陽，每周246；

長龍航空：

成都=濟南=大連，每周246；

瑞麗航空：

濟南=呼和=蘭州，每天一班；

華夏航空：

重慶=濟南=日照，每周1357；

桂林航空：

桂林=凱里=濟南，每周1357；

東方航空：

濟南=寧波，每天一班；

成都=濟南=長春，每天一班；

深圳航空：

廣州=濟南=大連，每天一班；

濟南=深圳，每天一班。

[責任編輯：楊凡、董迪]

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