今年可以說是青島的城建大年，目前青島地鐵的建設(shè)正在全力推進(jìn)。未來青島的地鐵線路將覆蓋全青島。

你知道哪個(gè)區(qū)最多嗎？

未來，地鐵將覆蓋全青島！

2009年11月地鐵3號(hào)線奠基；2010年建設(shè)全面展開；2015年首條線路北線通車；2016年3號(hào)線全線通車；2017年2號(hào)線東段開通在即

目前1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、8號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線等6條線路同時(shí)在建。

看看以后青島地鐵將是什么樣子吧~

簡(jiǎn)直是要覆蓋整個(gè)青島的節(jié)奏

那這些地鐵到底能串聯(lián)哪里呢？

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1號(hào)線：全長(zhǎng)約60公里，穿越黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)，起于黃島區(qū)峨眉山路站，經(jīng)青島主城區(qū)，止于城陽區(qū)東郭莊站，是連接黃島開發(fā)區(qū)和青島主城區(qū)的重要線路。預(yù)計(jì)2020年開通！

2號(hào)線：一期工程全長(zhǎng)25.2公里，全線共設(shè)車站22座，起自泰山路站，止于李村公園站，途經(jīng)市北區(qū)、市南區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)四個(gè)區(qū)。

3號(hào)線：全長(zhǎng)約25公里，途經(jīng)市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)，實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，從起點(diǎn)青島站到終點(diǎn)青島北站用時(shí)僅有47分鐘，平均每站約2分鐘。

4號(hào)線：線路自人民會(huì)堂站起到達(dá)終點(diǎn)沙子口站(預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至大河?xùn)|的條件)。線路長(zhǎng)約26.3km。地鐵4號(hào)線預(yù)計(jì)建設(shè)工期為4.5年。

5號(hào)線：線路自湖島起到達(dá)麥島。全長(zhǎng)13.5千米，擬設(shè)站12座。計(jì)劃于2018年以后開工建設(shè)。

6號(hào)線：井岡山路—王臺(tái)的6號(hào)線是一條貫穿黃島區(qū)的L型路線。自太行山路站起沿著團(tuán)結(jié)路向北,經(jīng)辛安、紅石崖，到達(dá)終點(diǎn)王臺(tái)鎮(zhèn)站，線路長(zhǎng)度29.89km。

7號(hào)線：路線起自興國路站，沿線主要經(jīng)過浮山居住片區(qū)、滄口機(jī)場(chǎng)、十梅庵片區(qū)、汽車北站、流亭機(jī)場(chǎng)、城陽現(xiàn)狀城區(qū)、即墨中心城區(qū)，止于即墨北安，路線長(zhǎng)約48.5公里。

8號(hào)線：8號(hào)線沿線主要經(jīng)過膠東國際機(jī)場(chǎng)、膠東鎮(zhèn)、大沽河、河套、紅島火車站、紅島街道、青島北站、嘉定山等區(qū)域，止于市南區(qū)五四廣場(chǎng)，線路長(zhǎng)約60.9km。

9號(hào)線：路線起自城陽區(qū)曉陽社區(qū)，沿線主要經(jīng)過高新區(qū)、上馬街道、城陽現(xiàn)狀中心區(qū)、惜福鎮(zhèn)、土寨等區(qū)域，止于嶗山區(qū)后金社區(qū)，路線長(zhǎng)約51.5km。

10號(hào)線：線路起自城陽區(qū)河套街道，沿線主要經(jīng)過紅島火車站、高新區(qū)、流亭機(jī)場(chǎng)、夏莊，止于城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)，線路長(zhǎng)約38.7公里。青島地鐵10號(hào)線目前處于規(guī)劃階段，是遠(yuǎn)景目標(biāo)。

11號(hào)線：青島地鐵11號(hào)線(規(guī)劃)起點(diǎn)站為苗嶺路站，終點(diǎn)站為鰲山灣站，全程共22站，全長(zhǎng)約58公里。2018年上半年開通！

12號(hào)線：自黃島區(qū)金沙灘景區(qū)，沿線主要經(jīng)過安子居住片區(qū)、青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、中德生態(tài)園、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、紅島火車站、河套等區(qū)域，止于城陽上馬街道，線路長(zhǎng)約56.5公里。

13號(hào)線：線路起自黃島區(qū)嘉陵江路，沿線主要經(jīng)過唐島灣中心區(qū)、海上嘉年華、靈山灣、原膠南市區(qū)、古鎮(zhèn)口、董家口港城等區(qū)域，止于董家口火車站，線路長(zhǎng)約70.3公里。

14號(hào)線：線路起自膠州北站，向北進(jìn)入平度中心城區(qū)，線路長(zhǎng)約59.4公里。

15號(hào)線：線路起自嶗山區(qū)石老人景區(qū)，沿線主要經(jīng)過嶗山金家?guī)X金融商務(wù)區(qū)、李滄東部新區(qū)、城陽東部、即墨東部新區(qū)等區(qū)域，止于即墨汽車產(chǎn)業(yè)城，線路長(zhǎng)約48.5公里

16號(hào)線：線路起自城陽區(qū)上馬街道，沿線主要經(jīng)過棘洪灘、即墨南泉鎮(zhèn)、即墨中心區(qū)、藍(lán)色硅谷核心區(qū)，止于即墨海泉灣，線路長(zhǎng)約50.9公里。支線從16號(hào)線正線引出，向西經(jīng)李哥莊鎮(zhèn)進(jìn)入膠東機(jī)場(chǎng)，支線長(zhǎng)約19km。

這么多條地鐵，究竟哪個(gè)區(qū)的路線最多呢？

我們一起來看看...

哪個(gè)區(qū)才是青島地鐵之王

平度市：將有1條經(jīng)過的地鐵

將開通：14號(hào)線

青島地鐵14號(hào)線工程位于青島市膠州市和平度市境內(nèi)，能夠有效提高兩市之間的交通效率，緩解交通壓力。

膠州市：將有2條經(jīng)過的地鐵

將開通：8號(hào)線、14號(hào)線

青島地鐵8號(hào)線為連接青島主城區(qū)、紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)與新建膠東國際機(jī)場(chǎng)的重要骨干線路，同時(shí)也是機(jī)場(chǎng)線路。

即墨市：將有4條經(jīng)過的地鐵

將開通：7號(hào)線、11號(hào)線、15號(hào)線、16號(hào)線

青島地鐵11號(hào)線是位于青島東岸城區(qū)東部的一條南北向軌道交通快線，建成后將有效緩解青島藍(lán)色硅谷核心區(qū)與中心城區(qū)之間日趨緊張的客運(yùn)壓力，為沿線各重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務(wù)。

黃島區(qū)：將有4條經(jīng)過的地鐵

將開通：1號(hào)線、6號(hào)線、12號(hào)線、13號(hào)線

13號(hào)線作為西海岸新區(qū)首條地鐵線路，貫穿西海岸。目前13號(hào)線多個(gè)節(jié)點(diǎn)取得進(jìn)展，預(yù)計(jì)2018年下半年通車！黃島的小伙伴很快就能坐上了！

李滄區(qū)：將有5條經(jīng)過的地鐵

已開通：3號(hào)線

將開通：1號(hào)線、2號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、15號(hào)線

率先開通的地鐵3號(hào)線，對(duì)李滄區(qū)起到了巨大的帶動(dòng)作用，從此市南到李滄不需要一兩個(gè)小時(shí)的公交時(shí)間，老百姓感受最深的就是去李村方便了太多！

嶗山區(qū)：將有6條經(jīng)過的地鐵

將開通：2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、11號(hào)線、15號(hào)線

地鐵2號(hào)線是青島市乃至山東省內(nèi)開工建設(shè)的第二條地鐵路線，也是連接青島東部、西部及北部的一條骨干路線，同時(shí)將青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心、北部生活中心等一系列市區(qū)內(nèi)比較大的客流集散點(diǎn)連接在一起。

市南區(qū)：將有6條經(jīng)過的地鐵

已開通：3號(hào)線

將開通：1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線

地鐵2號(hào)線是青島市乃至山東省內(nèi)開工建設(shè)的第二條地鐵路線，也是連接青島東部、西部及北部的一條骨干路線，同時(shí)將青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心、北部生活中心等一系列市區(qū)內(nèi)比較大的客流集散點(diǎn)連接在一起。

市北區(qū)：將有6條經(jīng)過的地鐵

已開通：3號(hào)線

將開通：1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線

青島地鐵4號(hào)線是中國青島市軌道交通規(guī)劃中的一條地鐵路線，該線是青島主城區(qū)橫貫東西的客運(yùn)大動(dòng)脈。4號(hào)線沿線將經(jīng)過人口密集的市南區(qū)、市北區(qū)等處。

城陽區(qū)：將有8條經(jīng)過的地鐵

將開通：1號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、12號(hào)線、15號(hào)線、16號(hào)線

青島地鐵9號(hào)線(規(guī)劃)起點(diǎn)站為曉陽社區(qū)站，終點(diǎn)站為后金社區(qū)站，全程共21站。曉陽社區(qū)站可與8號(hào)線換乘，正陽路站可與7號(hào)線換乘。

青島地鐵最新動(dòng)態(tài)

2號(hào)線年底試運(yùn)行

今天，青島地鐵2號(hào)線東段(李村公園站-芝泉路站)正式完成供電系統(tǒng)熱滑試驗(yàn)。這標(biāo)志著2號(hào)線東段具備電客車行駛條件，2號(hào)線可以跑車了！東段將于年底試運(yùn)行，預(yù)計(jì)東段2017年正式通車，全線計(jì)劃于2019年通車。

13號(hào)線一期2018年通車

地鐵13號(hào)線一期,站點(diǎn)的高架軌道已經(jīng)架設(shè)完畢,從北京路站到大珠山站已經(jīng)軌通,該段全長(zhǎng)12.8公里,共6個(gè)站。下一步將進(jìn)行地下段18公里的鋪軌工作。

1號(hào)線最新進(jìn)度

5月11日“鐵龍三號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從地鐵1號(hào)線汽車北站明挖車站左線正式啟動(dòng)，向流亭機(jī)場(chǎng)方向掘進(jìn)，自此標(biāo)志著地鐵1號(hào)線全線最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間成功始發(fā)。1號(hào)線是目前青島市機(jī)械化程度最高的在建地鐵線路。截止目前，1號(hào)線全線76個(gè)工點(diǎn)，已開工68個(gè)，開工率89%。

除了以上這些線路，青島的其他線路也都在緊張的規(guī)劃當(dāng)中。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉向陽]

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