“港口是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要支撐，同時也是國家對外開放的重要窗口。”交通運輸部水運局港口管理處處長周亮在6月26日于煙臺舉行的“21世紀海上絲綢之路”沿海港口行主題宣傳環(huán)渤海片區(qū)座談會上說。

作為擁有青島、日照、煙臺3個全國主要港口，以及威海、濰坊、東營、濱州等4個地區(qū)性重要港口的省份，山東省通過提升港口通過能力、提高大型專業(yè)化泊位比重以及完善航道、以及采取防波堤等公用基礎(chǔ)設(shè)施等措施不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投入力度，逐漸形成以青島港為龍頭，煙臺港、日照港為兩翼，其他港口為補充的總體發(fā)展格局。

據(jù)山東省交通運輸廳港航局黨委書記、局長安圣兵介紹，截至2016年底，全省沿海港口吞吐量完成14.3億噸，總量全國排名第二。其中，外貿(mào)7.35億噸、金屬礦石3.6億噸、液體散貨2.2億噸，均居全國第一;集裝箱2509萬標箱，全國排名第三。山東省是全國唯一擁有3個超3億噸沿海大港的省份，為推進21世紀海上絲綢之路建設(shè)提供了有力保障。

（2017年6月26日，山東省煙臺市。山東省交通運輸廳港航局黨委書記、局長安圣兵在“21世紀海上絲綢之路”宣傳活動上發(fā)言。）

目前，煙臺市是當(dāng)前全國唯一同時融入膠東半島藍色經(jīng)濟區(qū)、黃三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)兩個國家級發(fā)展戰(zhàn)略，以及“一帶一路”倡議的支點城市。全市逐步形成了以航運企業(yè)為龍頭、以船舶代理和船舶管理為輔助的遠近結(jié)合、內(nèi)外兼顧、客貨及陸島交通均衡發(fā)展、門類齊全的海上交通運輸體系。

“煙臺港集團打造的幾內(nèi)亞——煙臺港——濱州的鋁礬土物流鏈已取得顯著實效，全市化肥、鋁礬土進口量、對非口岸貿(mào)易量等指標連續(xù)多年居全國首位，成為‘一帶一路’倡議的共贏樣板工程。”煙臺市港航管理局副局長李巖說。

對于今后發(fā)展的定位，煙臺港集團有限公司總裁紀少波說。“煙臺集港集團將發(fā)揮煙臺港在環(huán)渤海南岸、膠東半島東端港口群龍頭港優(yōu)勢，融合煙臺集開放城市、陸橋城市、港口城市為一體的特色優(yōu)勢，將煙臺港建成‘絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路’的海陸雙向支點，實現(xiàn)由億噸大港向一流強港的轉(zhuǎn)變。”

[責(zé)任編輯：楊凡、劉向陽]

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