供給側結構性改革深化之年，如何加快培育壯大新動能，改造提升傳統動能？這是濱州市正在探索的區域經濟發展重大課題。4日上午，濱州“加快新舊動能轉換·壯大五大千億級產業集群”媒體行第一階段活動正式啟動。

今年濱州《政府工作報告》中提到，實現穩中求進、振興實體經濟的關鍵在工業，突出強化四大千億級產業集群的“四梁八柱”作用，帶動汽車輕量化、商用廚具、金屬板材、化纖繩網等特色產業基地和中小企業發展。隨著畜牧水產產值即將步入千億級規模，濱州市委、市政府又將畜牧水產業集群列入千億級行列，提出了“打造五大千億級產業集群”戰略目標。部分企業率先通過科技創新、智能化制造等途徑不斷延伸產業鏈、實現升級發展，涌現出了一批引領新舊動能轉換的行業“領頭羊”。

智能化引領行業新模式

在濱州經濟開發區盟威戴卡輪轂有限公司（下稱“盟威戴卡”），記者看到全自動機器人正在有條不紊地工作，輪轂半成品依次從流水線經過。自2012年，盟威戴卡投資近5億元進行升級優化，持續發展智能制造。盟威戴卡持續踐行智能發展的理念，加快轉型升級，推動新舊動能轉換，構建起了行業領先的智慧化發展模式。

盟威戴卡總經理助理盧化鵬向記者介紹，“目前，盟威戴卡輪轂有限公司已投入各類全自動進口機器人150余臺，公司每千名員工擁有機器人數量為125臺，遠超發達國家平均水平。”

盟威戴卡在全球行業內率先提出了自動銑窗口的設計思路，并與發那科公司聯合開發了自動銑窗口系統。目前，全球在用的8套系統中，盟威戴卡獨自擁有7套。此外，公司在行業內率先設計并投入使用了智能化調度系統。盟威戴卡現已成長為全球輪轂行業制造系統能力前五名、亞太地區智能化程度領先、國內單體工廠產能最大、智能化程度最高、管理效率最優的高端輪轂制造平臺。

鄒平縣魏橋紡織股份有限公司開啟了棉紡織產業智能化改造升級的先河。據悉，投資3億元建設的12.5萬紗錠智能化緊密紡工廠生產線，全部選用當今世界最先進的智能紡紗設備，可實現生產全程自動化、控制系統智能化、在線監測信息化，生產過程保持高度連續性。鄒魏三園二紡智能化紡紗廠副總經理卜曉霞介紹，此條智能化生產線節省了5/6的人力，成紗質量進一步穩定和提高，甚至實現了“熄燈生產，織造不斷頭”的生產狀態，極大提高了勞動生產率。

據了解，該生產線生產軌道長達35公里，是國際上第一條兼容紙箱包裝和無人自動縫包兩種模式的自動包裝生產線。其中粗紗工序全部采用粗細聯合智能粗紗機系統，粗細聯軌道輸送為自動模式，細紗機紗架全部被粗細聯軌道取代，細紗機換紗采用“整排換紗”模式，整個項目實現了粗細絡包聯，粗細聯生產線可以實現從一樓到二樓的自動輸送，解決了粗紗跨樓層輸送的難題。筒紗輸送包裝工序選用智能包裝物流系統，該系統實現了整個流程無任何人工直接參與模式，是真正的無人智能包裝輸送系統。

科研創新激發新活力

走進魏橋鋁電有限公司600千安鋁電解槽的生產線，記者看到一字排開的186臺NEUI600千安電解槽，一塵不染的安靜車間，聞不到煙氣的味道，看不到飄浮的粉塵。蒞臨魏橋鋁電的專家、學者無不表示震撼和驚嘆。從2014年12月投產到目前，這條生產線始終保持電解槽生產系列全球容量最大的“霸主地位”。

現在國內外氧化鋁生產普遍用的是300到500千安電解槽，相比起來，600千安電解槽進一步提升了生產設備的大型化。設備大型化有利于降低投資、提高勞動生產率、提高資源利用率、降低減排改善環保。同樣是年產30萬噸鋁，現在魏橋鋁電600千安電解槽生產線是186個電解槽，換做400千安生產線，則需要288個電解槽。186個槽相比288個槽，無論是占地、用工、排放的優勢都顯而易見。

西王集團有限公司融合公司科研力量自主創新的結晶果糖技術破解了果糖由液體到膏狀再到結晶體的世界性難題，一次性結晶收取提高至50%，成功實現了結晶果糖生產的自動化、規模化，打破了國際果糖工藝技術壟斷，填補了國內空白。目前已建成5萬噸結晶果糖生產線，是全國最大的規模化生產車間。今年8月份世界第一條30萬噸的結晶果糖生產線和以結晶果糖為主要成分的50萬噸玉米綿白糖生產線將在西王建成投產。

西王特鋼有限公司與中國科學院金屬所合作研發的全新種鋼軌用鋼金屬材料R20（暫命名），其綜合機械性能優于目前世界上在用鋼軌。在高強度基礎上，具有高強韌性，可有效避免鋼軌脆性斷裂，避免行車事故。高強度高硬度提高了鋼軌的耐磨性，R20鋼軌相對既有鋼軌其使用壽命可提高40%至50%。

打造五大千億級產業集群，濱州有堅實的產業基礎，同時，產業集群有自身的發展規律及內在生長力量，驅動自身實現“聚變裂變”式的發展。可以說，打造五大千億級產業集群，符合當前形勢、符合濱州實際、符合經濟發展規律，這是濱州理性的選擇，智慧的決策。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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