“對不起，您買的是明天的車票，請您確認一下您的行程?！?/p>

“哦，這是濟南站，您應該到濟南西站乘車。”

早上七點，濟南火車站白班的檢票員開始了一天的工作。暑運以來，白班檢票員最多的時候日檢票8千張，每分鐘20張票，還要回答乘客的各種問題。

據悉，濟南火車站昨天發送乘客約8萬人，暑運以來基本每天都保持在7萬以上的發客量。

早上你還沒起床

濟南站已經送客1.4萬

7月14日早上6點，記者來到濟南火車站。6個進站口和愛心通道全部開通，等待進站的乘客仍然排著長隊，為了保持秩序，進站口前設置了護欄。

“早上5：30-7：00期間有多輛列車始發，是一天中的客流小高峰，你看現在剛七點，就已經有1.4萬人了。”濟南火車站大廳值班員程曉偉告訴記者。

為了維護秩序，車站工作人員從早上6：00就開始對車站廣場進行盯控，最多的時候有十五六人引導旅客排隊進站。

“我們知道外面天熱，旅客著急進站的心情，但是為了保證大家的乘車秩序與安全，一定要按程序來，驗票、安檢，不能因為時間趕硬往里沖?！?/p>

在對程曉偉采訪的不到十分鐘時間里，有十幾名乘客過來向她咨詢問題。各個年齡段的都有，問的問題也很瑣碎，諸如在哪里候車?衛生間在哪里？

暑運開始后

巡檢員日行九公里

“我平時巡檢的時候差不多得走七八公里，暑運開始后每天九公里是非常平常的事。每天下班都口干舌燥，渾身酸痛。”正采訪著，一名安檢手檢人員過來請示換一個新的手檢儀，因為沒有電了。

據了解，一個充電安檢儀能持續工作2個小時，而一個手檢安檢人員每天會用完四五個充電安檢儀。而且每一次檢查，都需要起身俯身抬臂，一天下來相當于做1000個仰臥起坐。

“為了提高工作效率，讓旅客盡快進站，不耽誤行程，我們每周都會培訓，每天上崗前會傳達日班計劃，對重點事項進行布置，但是也希望旅客對我們多一些諒解，共同努力文明出行。”濟南火車站一名執機安檢人員說到。

一旦發現違禁物品

安檢機就要暫停復檢

在他身邊，放了三個大置物箱，里面滿滿的都是安檢出來的違禁物品，刀、錘子、發膠、汽油等很是豐富?！叭绻每蛿y帶危險物品禁運物品過安檢時，安檢的機器就要暫停，復檢確認，這無形中就影響了安檢速度。既要保證乘客快速進站，又要保證安全，需要大家一起努力。”

濟南火車站工作人員提醒廣大乘客，暑運期間人流較大，一定提前做好出行計劃。乘車前一定要確認好自己所訂車次的乘車站點，以免進錯站貽誤乘車時間。在乘車時，為了大家的乘車安全，避免攜帶槍支、子彈類；爆炸物品；管制刀具、弓、弩等器具；易燃易爆物品；劇毒性、腐蝕性、放射性、傳染性、危險性物品，同時可以節省安檢時間。同時火車站工作人員希望旅客在乘坐列車時要遵守秩序，對工作人員多一份理解和配合。

（齊魯壹點 見習記者 白亮 實習生薄亞凡 郭鳳）

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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