齊魯網(wǎng)8月2日訊 （記者 董光強(qiáng) 孫偉）8月2日上午，濟(jì)南二環(huán)西路高架橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一片箱梁緩緩落下，標(biāo)志著由中鐵十局承建的二環(huán)西路高架橋南延穿越鐵路工程箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成，二環(huán)西路高架橋南延順利合龍。

新建二環(huán)西高架為濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線段店立交至繞城高速南線工程線路，全長(zhǎng)10.219公里。該項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)速度60km/h一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車(chē)道，斷面全寬25米。出入口匝道及互通立交匝道設(shè)計(jì)速度采用40km/h，采用單向雙車(chē)道。本工程是一項(xiàng)承載著百姓殷殷期盼的民生工程，是二環(huán)西路與二環(huán)南部過(guò)渡地段，對(duì)外交通可利用二環(huán)西路、二環(huán)南路、104省道及地方道路等作為材料運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈４舜喂こ添?xiàng)目完工通車(chē)后，從繞城高速南線到濟(jì)廣高速可通過(guò)二環(huán)西路高架連通。　

據(jù)介紹，由中鐵十局擔(dān)負(fù)施工的二環(huán)西路高架橋工程，全長(zhǎng)692.2米，是全線控制性工程之一，架梁段長(zhǎng)263米，共9跨，79片箱梁，其中上跨京滬三、四線及水白線上、下行共四條鐵路，橋梁跨徑為30米，共3跨；連續(xù)梁施工共4聯(lián)，14跨。

中鐵十局濟(jì)南二環(huán)西路南延項(xiàng)目經(jīng)理劉長(zhǎng)征介紹，此段跨既有線架梁施工歷時(shí)30天，每天天窗點(diǎn)為12:00-13:50，封鎖110分鐘，室外溫度高達(dá)35℃以上，參建員工為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，每天揮汗如雨，接受高溫的“烤”驗(yàn)，依然堅(jiān)守在崗位上，以高度的責(zé)任感、使命感，堅(jiān)守在烈日下，集中精力保安全、保工序、保進(jìn)度，鏖戰(zhàn)高溫斗酷暑，有效地保障了架梁工作順利推進(jìn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、董光強(qiáng)]

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