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濟(jì)青高速改擴(kuò)建火熱推進(jìn) 各項(xiàng)工作進(jìn)展順利

來源:濰坊新聞網(wǎng)

作者:周曉晴

2017-08-08 09:25:08

濟(jì)青高速改擴(kuò)建火熱推進(jìn)

濰坊段計(jì)劃下月起進(jìn)行第一次分段施工轉(zhuǎn)序

濰坊新聞網(wǎng)8月8日訊 濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程全省矚目,占全線里程近半的濰坊段施工進(jìn)度如何?8月7日,記者采訪了解到,緊緊圍繞提升城市品質(zhì),市公路管理局堅(jiān)持以項(xiàng)目建設(shè)為導(dǎo)向,積極助力品質(zhì)城市建設(shè),與沿線各縣市區(qū)、市直有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。目前,已累計(jì)完成投資61.1億元,占計(jì)劃的41.8%。濰河特大橋、通亭街上跨橋等重要節(jié)點(diǎn)工程施工火熱推進(jìn),濰坊段計(jì)劃于9月份開始第一次分段施工轉(zhuǎn)序。

濰坊東互通主線橋已經(jīng)開始拆除

8月7日,經(jīng)過幾天準(zhǔn)備,濰坊東互通主線橋正式開始拆除,濰坊東右幅橋梁濟(jì)南方向約200米封閉施工,車輛至此全部轉(zhuǎn)幅至左幅青島方向通行。

負(fù)責(zé)此處施工的濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建二標(biāo)段項(xiàng)目部副經(jīng)理張金昌介紹,因濟(jì)青高速濰坊東互通主線橋與309國道相交角度較小,為了滿足高速公路改擴(kuò)建和橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范要求,需要對此橋進(jìn)行拆除新建。目前橋梁長140米、寬28米,新建橋梁長150米、寬42米,由原本的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變?yōu)殇撓淞航Y(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)11月10日濟(jì)南方向新建完成。

自濰坊東收費(fèi)站往東行駛,左幅拼寬部分一些路段已經(jīng)具備通車條件,道路標(biāo)線、交通標(biāo)志牌、護(hù)欄等已展開施工。

濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程二標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師劉銘告訴記者,他們負(fù)責(zé)的二標(biāo)段起點(diǎn)位于昌邑與高密交界處的北膠新河,終點(diǎn)位于濰坊服務(wù)區(qū),全長50.08公里,目前已經(jīng)完成總投資計(jì)劃的39.8%。進(jìn)入雨季后,天氣原因?qū)κ┕び绊戄^大,項(xiàng)目部正合理利用有效時間,全面加快施工進(jìn)度,在確保正常通行的情況下,強(qiáng)抓施工安全和質(zhì)量,保通側(cè)標(biāo)志、護(hù)欄等工程均全面展開施工,為9月份第一次施工轉(zhuǎn)序做好充分準(zhǔn)備。

通亭街高架橋力爭“十一”前完工

通亭街高架橋自4月份封閉施工以來,由于此處是連接濰坊主城區(qū)與寒亭、昌邑等的一個主要出入口,工程進(jìn)度也是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。8月7日,在濰坊收費(fèi)站附近,通亭街高架橋中間一聯(lián)三孔已經(jīng)拆除完成,下部施工正在緊張進(jìn)行中。

因濟(jì)青高速通亭街上跨橋兩根立柱妨礙了加寬施工需要外移,所以只需要對通亭街高架橋中間一聯(lián)三孔進(jìn)行拆除,然后進(jìn)行重建。張金昌介紹,濟(jì)青高速通亭街上跨橋局部拆除重建工程是濟(jì)青高速改擴(kuò)建全線施工難度最大的地方,考慮到施工不能影響橋梁兩側(cè)兩聯(lián)工程質(zhì)量,同時保證橋下濟(jì)青高速主線橋安全,對高架橋中間一聯(lián)采用靜力切割大噸位吊機(jī)吊裝方式拆除,將85米長、16米寬的橋面切割成為45塊,最大的每塊重達(dá)30噸,然后使用吊機(jī)進(jìn)行拆除,保證了在濟(jì)青高速封閉的36小時內(nèi)完成施工。

據(jù)了解,現(xiàn)在通亭街高架橋中間一聯(lián)主跨鋼箱梁的跨徑為35米,兩側(cè)鋼箱梁的跨徑為25米,施工完成之后,主跨鋼箱梁跨徑將增加到53米左右,兩側(cè)鋼箱梁跨徑則縮小到16米左右。目前,橋梁下部工程施工已經(jīng)進(jìn)入尾聲,力爭10月1日前完成施工,恢復(fù)正常通車。

完成投資61.1億元

隨著濰河特大橋、通亭街上跨橋等重要節(jié)點(diǎn)工程施工火熱推進(jìn),濟(jì)青高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不斷加快。

市公路管理局副總工程師李璞晟介紹說,濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程濰坊段是我市十大重點(diǎn)交通工程之一,我市境內(nèi)全程147公里,概算投資140億元,里程、投資均占全線的47%。項(xiàng)目自2016年開工建設(shè),計(jì)劃2019年底建成通車,項(xiàng)目建成后對于完善國家與我省高速公路網(wǎng)絡(luò)、提高公路通行能力和服務(wù)水平、加強(qiáng)綜合交通網(wǎng)建設(shè)及運(yùn)輸體系銜接、促進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和半島城市群發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施都具有重要意義。

針對濰坊段點(diǎn)多、線長、面廣的實(shí)際,市公路局緊緊圍繞提升城市品質(zhì),堅(jiān)持以項(xiàng)目建設(shè)為導(dǎo)向,積極助力品質(zhì)城市建設(shè),與沿線各縣市區(qū)、市直有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。

截至目前,濰坊段征地拆遷工作基本完成,路基小橋涵及左幅路面施工已全面展開,完成年度投資13.1億元,累計(jì)完成投資61.1億元,占計(jì)劃的41.8%。濰坊段計(jì)劃于9月份開始第一次分段施工轉(zhuǎn)序,即將青島至濟(jì)南方向車輛調(diào)流至左幅通行,為封閉南側(cè)做下一階段的準(zhǔn)備工作。

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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