用出租車(chē)監(jiān)測(cè)PM2.5，聽(tīng)起來(lái)是個(gè)讓人腦洞大開(kāi)的主意。不過(guò)，在濟(jì)南，這個(gè)想法卻成為了現(xiàn)實(shí)。記者從濟(jì)南市環(huán)保局了解到，近日濟(jì)南市環(huán)保局與山東大學(xué)大氣監(jiān)測(cè)課題組聯(lián)合開(kāi)展出租車(chē)移動(dòng)平臺(tái)大氣顆粒物監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，試點(diǎn)取得了成功，為道路揚(yáng)塵精準(zhǔn)治理和考核提供了技術(shù)手段。

市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市利用出租車(chē)移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行大氣顆粒物監(jiān)測(cè)，這在全國(guó)也是首創(chuàng)。據(jù)悉，這一項(xiàng)目運(yùn)用了山東大學(xué)和山東諾方電子科技有限公司歷時(shí)兩年研發(fā)出的高精度車(chē)載大氣顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，儀器設(shè)備基于激光檢測(cè)原理，安裝在出租車(chē)頂燈上，克服了高溫、高速、振動(dòng)、風(fēng)擾、雨雪等惡劣環(huán)境影響，可以同時(shí)監(jiān)測(cè)PM2.5和PM10兩項(xiàng)指標(biāo)，實(shí)時(shí)傳輸位置和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，成功實(shí)現(xiàn)了從固定點(diǎn)監(jiān)測(cè)到全路網(wǎng)監(jiān)測(cè)的轉(zhuǎn)變，為大氣污染監(jiān)測(cè)開(kāi)創(chuàng)了新思路，使出租車(chē)成為大氣監(jiān)測(cè)的新平臺(tái)，到目前為止已經(jīng)申請(qǐng)了三項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。

“一期項(xiàng)目我們與市交通委、市公交總公司合作，安裝了100輛出租車(chē)，每三秒鐘就可獲得一組數(shù)據(jù)，每天可覆蓋95%以上的城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道路，通過(guò)多車(chē)接力可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)。”市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一項(xiàng)目的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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